וואָס צו טאָן ווען דיין כעדליץ סטאָפּ וואָרקינג

העאַדליגהט טעכנאָלאָגיע איז נישט טעראַבלי קאָמפּליצירט, אָבער עס זענען אַ פּלאַץ פון פאַרשידענע וועגן אַז כעדלייץ קענען פאַרלאָזן. אַזוי אויב איר געפֿינען אַז דיין כעדלייץ פּלוצלינג פארשטאפט ארבעטן, עס איז וויכטיק צו נעמען אָנצייכענען די טיפּ פון דורכפאַל איר'רע האַנדלען מיט און גיין פון דאָרט.

דער טראָובלעשאָאָטינג פּראָצעס איר נאָכפאָלגן וועט אָפענגען אויף די טיפּ פון דורכפאַל אַז איר זענען האַנדלינג מיט. מיט דעם אין גייַסט, עס קען זיין טראַמענדאַסלי נוצלעך צו אָנהייבן אַוועק דורך קוקן בייַ צי ביידע, אָדער נאָר איינער, פון דיין כעדלייץ האָבן אַנדערש, און צי אָדער ניט די הויך אָדער נידעריק שטראַל מאָדע נאָך מעשים.

פּראָסט סיטואַטיאָנס און פיקסיז פֿאַר כעדלייץ ניט ארבעטן

  1. איינער שיפל טוט נישט אַרבעטן.
      • דעם איז יוזשאַוואַלי געפֿירט דורך אַ פארברענט אויס ציבעלע.
  2. הויך ינטענסיטי אָפּזאָגן (היד) כעדלייץ קענען אויך פאַרלאָזן רעכט צו אנדערע פארבונדן קאַמפּאָונאַנץ.
  3. ניט פון די כעדלייץ אַרבעט.
      • באַלבז יוזשאַוואַלי טאָן ניט ברענען אויס צוזאַמען, אָבער עס ס נאָך וויכטיק צו הערשן אַז אויס דורך קאָנטראָלירונג פֿאַר מאַכט.
  4. די מערסט גאַנץ שופלאָד פיילז זענען געפֿירט דורך אַ שלעכט קאָמפּאָנענט ווי אַ קאָריק, רעלע, אָדער מאָדולע.
  5. וויירינג פראבלעמען קענען אויך גרונט ביידע כעדלייטערז צו האַלטן ארבעטן.
  6. הויך שטראַל כעדלייץ טאָן ניט אַרבעט אָדער נידעריק בימז טאָן נישט אַרבעטן.
      • אויב נאָר איינער ציבעלע פיילז צו אַרבעטן אין יעדער הויך שטראַל מאָדע אָדער נידעריק שטראַל מאָדע, עס קען זיין די ציבעלע.
  7. רובֿ כעדלייט פייליערז וואָס זענען לימיטעד צו פּונקט הויך אָדער נידעריק בימז זענען פארבונדן צו אַ רעלע אָדער די הויך שטראַל קאָנטראָל באַשטימען.
  8. כעדלייץ אַרבעט אָבער ויסקומען טיף.
      • אויב דיין כעדלייטערז שטענדיק ויסמעקן ד"ה, די פּראָבלעם קען זיין פאַגי לענסעס אָדער וואָרן אויס באַלבז.
  9. אויב דיין כעדלייץ ויסקומען צו טונקען בעשאַס ספּעציפיש צושטאנדן, עס קען זיין אַ טשאַרדזשינג סיסטעם אַרויסגעבן.

ווי טאָן כעדלייץ אַרבעט?

רובֿ כעדליט סיסטעמס זענען שיין סטרייטפאָרווערד און אַרייַננעמען אַ ביסל יקערדיק קאַמפּאָונאַנץ ווי די באַלבז, אַ רעלע, אַ פוסע, און אַ באַשטימען. עס זענען ווערייישאַנז אויף דעם יקערדיק טעמע, ווי עטלעכע וועהיקלעס האָבן דייטיים פליסנדיק לייץ, אַדאַפּטיוו כעדלייץ , אָדער אנדערע קליין רינגקאַלז ווי נעפּל לייץ , אָבער דער געדאַנק איז נאָך די זעלבע.

ווען איר דרייען אויף דיין כעדלייץ, די באַשטימען אַקטאַווייץ אַ רעלע. אַז רעלע, אין דרייען, פאקטיש גיט די עלעקטריקאַל קשר צווישן דיין כעדליגהט באַלבז און די באַטאַרייע . פוסעס זענען אויך ינוואַלווד אין סדר צו צושטעלן אַ סאַקראַפישאַל דורכפאַל פונט צו באַשיצן די מנוחה פון די וויירינג.

אין דער זעלביקער וועג דיין כעדלייט באַשטימען אַקטאַווייץ אַ רעלע צו צושטעלן מאַכט צו די כעדלייץ, אָפּעראַציע דיין הויך שטראַל קאָנטראָל וועט בכלל אַקטאַווייט אַ רעלע צו ווענדן אויף די הויך בימז. אין די פאַל פון צווייענדיק פאָדעם כעדלאַס קאַפּסאַלז, דעם ממש סענדז מאַכט צו די הויך שטראַל פאָדעם.

אויב איינער פון די קאַמפּאָונאַנץ האַלטן ארבעטן רעכט, דיין כעדלייץ וועט פאַרלאָזן. און דורך קוקן אויף די וועג זיי אַנדערש, איר קענען יוזשאַוואַלי באַקקטראַקק צו געפֿינען די בעסטער אָרט צו אָנהייבן טראָובלעשאָאָטינג.

פאַרריכטן עס יורסעלף אָדער נעמען עס צו אַ מעטשאַניק?

פאַרפעסטיקט אַ פארברענט אויס שופלאָד איז יוזשאַוואַלי אַ שיין גרינג אַרבעט, אָבער עס זענען קאַסעס ווו איר זאל וועלן צו גיין גלייַך צו אַ מעכאַניקער. אויב איר טאָן ניט אייגן עטלעכע יקערדיק מכשירים און דייאַגנאַסטיק עקוויפּמענט , ווי שרויפנ - ציער און אַ וואָלטמעטער, איר קען טראַכטן וועגן גענומען דיין מאַשין צו אַ פאַכמאַן בעשאַס טאָגליכט.

אויב איר טאָן נעמען דיין מאַשין צו אַ קראָם, זיי וועט מיסטאָמע אָנהייב מיט אַ וויזשאַוואַל דורכקוק פון די כעדלאַס סיסטעם, טשעק דיין פוסעס, און נעמען אַ קוק בייַ די באַשטימען און רילייז.

רעפּלאַסינג אַ פארברענט אויס שיווערד יוזשאַוואַלי בלויז נעמט אַ ביסל מינוט, אָבער די דיאַגנאָסטיק פּראָצעדור קען נעמען אַ האַלב שעה און אַ שעה, אָדער אַפֿילו מער אויב איר האַנדלען מיט אַ מער קאָמפּליצירט פּראָבלעם.

די דיאַגנאָסטיק פּראָצעדור אַז אַ פאַכמאַן טעטשניקוועטער וועט טאַקע פאַלן איז ענלעך צו די איין אַוטליינד אונטן. אַזוי אויב איר ווילן צו וויסן מער וועגן וואָס צו דערוואַרטן ווען איר נעמען דיין מאַשין אין צו האָבן דיין כעדלייטערז פאַרקריפּלט, איר זאל וועלן צו לייענען אויף.

פיקסיר איין שלעכט העאַדליגהט

ווען איינער שיפל סטאַפּס אַרבעט, און די אנדערע אַרבעט נאָר פייַן, די פּראָבלעם איז יוזשאַוואַלי נאָר אַ פארברענט אויס ציבעלע. כאָטש ביידע פון ​​דיין שיפל באַלבז זענען יקספּאָוזד צו די פּינטלעך זעלביקער טנאָים, זיי יוזשאַוואַלי וועט נישט פאַרלאָזן בייַ פּונקט דער זעלביקער צייַט. אזוי עס ס פאקטיש שיין פּראָסט צו האָבן איין ציבעלע ברענען אויס איידער די אנדערע.

איידער איר שרייַבן אַוועק די כעדלאַס ציבעלע ווי שלעכט, עס איז וויכטיק צו קוקן בייַ די עלעקטריקאַל קאַנעקטער פֿאַר קיין שעדיקן אָדער קעראָוזשאַן. אויב די קאַנעקטער איז פרייַ פרייַ, פּושינג עס צוריק אויף קען פאַרריכטן די פּראָבלעם. אָבער, איר וועט נאָך ווילן צו גראָבן אַ ביסל דיפּער צו רעכענען אויס וואָס עס איז געווען פרייַ אין דער ערשטער אָרט.

אן אנדער פאַקטאָר צו נעמען אין חשבון איידער איר פאַרבייַטן אַ ברענען אויס כעדלייט קאַפּסולע איז צי אָדער ניט עס געווען קיין אַרויס סיבות פֿאַר די דורכפאַל. רעגולער האַלאָגען קאַפּסאַלז קענען לעצטע ערגעץ פון 500-1000 שעה . אַזוי אויב דיין האט ניט לעצטנס אַז לאַנג, עס קען זיין אנדערש אַרויסגעבן אין אַרבעט.

איינער גרינג זאַך צו קוקן פֿאַר איז קיין וואַסער אָדער קאַנדאַנסיישאַן ין דער שופלאָד פֿאַרזאַמלונג. אויב די פּלאָמבע איז וואָרן אויס אָדער דיטיריערייטיד, אָדער די האָוסינג זיך איז קראַקט, וואַסער קענען לייכט באַקומען ין. ווען אַז כאַפּאַנז, די אַפּעריישאַנאַל לייפספּאַן פון דיין שופלאָד קאַפּסולע וועט זיין סאַווירלי קאַמפּראַמייזד, און דער בלויז פאַרריכטן איז צו פאַרבייַטן די פיירוואַל פֿאַרזאַמלונג.

נאָך פּראָבלעמס מיט פארבארגן כעדלייץ

טראַדיציאָנעל האַלאָגען שופלאָד פלייווערז זענען יוזשאַוואַלי שיין סטרייטפאָרווערד, אָבער דאס קען באַקומען מער קאָמפּליצירט ווען איר האַנדלען מיט קסענאָן אָדער היד כעדלייץ . כאָטש עס איז מעגלעך פֿאַר אַ היד ציבעלע צו ברענען אויס, עס זענען עטלעכע אנדערע פּאָטענציעל פונקטן פון דורכפאַל אַז איר האָבן צו קוקן אין. דער באַלבז קען האָבן פארברענט אויס, אָדער דער פּראָבלעם קען האָבן צו טאָן מיט אַ שלעכט צונויפשטויס אָדער וויירינג אַרויסגעבן.

די יזיאַסט וועג צו באַשטעטיקן אַז דיין כייפּ שופלאָד קאַפּסל איז שלעכט איז צו קערפאַלי באַזייַטיקן ביידע באַלבז און פאַרבייַטן דעם וואָס טוט נישט אַרבעטן מיט די וואָס טוט. אויב די באקאנט גוט ציבעלע פיילז צו ווענדן זיך אין די אנדערע כאָלעל, דעמאָלט איר וועט האַנדלען מיט אַ מער קאָמפּליצירט אַרויסגעבן.

עס איז וויכטיק צו טאָן אַז אויב איר טאָן ויסבייַטן די באַלבז צו אַרוישעלפן אַ צונויפגיסן אָדער וויירינג כאַרניס אַרויסגעבן, איר דאַרפֿן צו ויסמייַדן רירנדיק די גלאז קאָנווערט פון די קאַפּסל. קיין אָילס אָדער אנדערע קאַנטאַמאַנאַנץ פון דיין הענט, אָדער ערגעץ אַנדערש, וועט שטארקן די אַפּעריישאַנאַל לייפספּאַן פון די באַלבז.

וואָס צו טאָן ווען ביידע כעדלייטערז סטאָפּ וואָרקינג

ווען ביידע כעדלייטערז האַלטן ארבעטן אין דער זעלביקער צייַט, די באַלבז יוזשאַוואַלי זענען נישט אין שול. דער הויפּט ויסנעם איז ווען איינער כעדליט ברענט אויס ערשטער, גייט אַננאָוטיסט פֿאַר עטלעכע מאָל, און דעריבער די אנדערע ציבעלע אויך פיילז.

אויב איר כאָשעד אַז די באַלבז קען זיין שלעכט, און איר אייגן אַ וואָלטמעטער, איר זאל וועלן צו אָנהייבן די טראָובלעשאָאָטינג פּראָצעדור דורך טשעק פֿאַר מאַכט בייַ די כעדלייץ. דער בעסטער וועג צו טאָן דאָס איז צו דרייען די כעדלייט באַשטימען אויף, פאַרבינדן די נעגאַטיוו פירן אויף דיין מעטער צו אַ באקאנט גוט ערד, און פאַרבינדן די positive פירן צו יעדער כעדלייט קאַנעקטער וואָקזאַל.

איינער פון די טערמינאַלס זאָל ווייַזן באַטאַרייע וואָולטידזש, און די אנדערע צוויי זאָל ווייַזן גאָרנישט, אויב די פּראָבלעם איז פארברענט אויס באַלבז. איר קענען דעריבער פּרווון צו אַקטאַווייט דיין הויך בימז, וואָס זאָל רעזולטאַט אין אַ אַנדערש וואָקזאַל ווייַזונג באַטאַרייע וואָולטידזש. אויב דאָס איז דער פאַל, דעמאָלט ריפּלייסינג די באַלבז זאָל פאַרריכטן דיין פּראָבלעם.

טעסטינג פוסעס, רילייז, סוויטטשעס און אנדערע העאַדליגהט קרייַז קאַמפּאָונאַנץ

דער ערשטער און גרינגסטע, קאָמפּאָנענט צו טשעק איז די כעדלאַס פוסע. דעפּענדינג אויף ווי דיין כעדליץ קרייַז איז שטעלן אַרויף, עס קען זיין איין פוסע אָדער קייפל פוסעס פֿאַר די כעדלייץ. אויב איר געפֿינען אַ בלאָון פוס, דעמאָלט ריפּלייסינג עס קען פאַרריכטן די פּראָבלעם.

ווען ריפּלייסט אַ בלאָון שיפל פוס, עס איז וויכטיק צו נוצן אַ נייַ איינער מיט די זעלבע אַמפּערידזש שאַץ. אין דער געשעעניש אַז די נייַ פוסע בלאָוז, וואָס ינדיקייץ אַ פּראָבלעם אנדערש אין דעם קרייַז, און סאַבסטיטוטינג אַ העכער אַמפּעראַגע קאָריק קען גרונט קאַטאַסטראָפיק שעדיקן.

אויב איר געפונען אַז די פוס איז נישט בלאָון, דער ווייַטער שריט איז צו קאָנטראָלירן די מאַכט מיט אַ וואָלטמעטער. איר זאָל געפינען באַטאַרייע וואָולטידזש אויף ביידע זייטן פון די קאָריק. אויב איר טאָן ניט, איר דאַרפֿן צו קוקן בייַ די וויירינג צווישן די קאָריק און די באַטאַרייע.

דער ווייַטער שריט איז צו געפינען און דורכקוקן די כעדלייט ריליי. אויב איר ציען די רעלע און שאָקלען עס, און איר הערן עפּעס ראַטלינג אינעווייניק, דעמאָלט עס האט מיסטאָמע אַנדערש. דיסקאַלאָריישאַן אויף די באַזע אָדער טערמינאַלס קען אויך אָנווייַזן אַ פּראָבלעם.

אויב איר מאַזלדיק, איר וועט געפֿינען אַז די זעלבע ריליי געניצט אין דיין שיפל קרייַז איז געניצט אין איין אָדער מער אנדערע סערקאַץ. אין דעם פאַל, איר קענען לייכט ויסבייַטן די כעדלייט רעלע מיט אַ יידעניקאַל קאָמפּאָנענט. אויב די כעדלייץ אָנהייב ארבעטן בייַ אַז פונט, דער ריליי איז דער פּראָבלעם.

ווייַטער פון דעם, די דיאַגנאָסטיק פּראָצעדור איז אַ ביסל מער קאָמפּליצירט. אין סדר צו באַשליסן צי דער רעלע אָדער יבערבייַט איז שלעכט, איר זאָל האָבן צו קאָנטראָלירן אויב די רעלע באַקומען מאַכט ווען די כעדלייט באַשטימען איז אַקטיווייטיד. אויב עס טוט נישט, דעמאָלט עס איז אַ פּראָבלעם מיט די כעדלאַס באַשטימען אָדער די וויירינג צווישן די באַשטימען און די רעלע.

אויב דיין מאַשין האט אַ כעדלאַס מאָדולע, טאָגטיי פליסנדיק ליכט מאָדולע, אָדער אנדערע ענלעך קאָמפּאָנענט, דעמאָלט די דיאַגנאָסטיק פּראָוסידזשערז קענען זיין אַפֿילו מער קאָמפּליצירט. אין די קאַסעס, דער בעסטער קורס פון קאַמף איז צו הערשן אויס אַלץ אנדערע קאָמפּאָנענט ערשטער.

ווי צו פאַרריכטן נידעריק אָדער הויך שטראַל כעדלייץ ניט ארבעטן

פילע פון ​​די זעלבע פּראָבלעמס וואָס קענען גרונט כעדלייץ צו האַלטן אַרבעט בעסאַכאַקל קענען אויך גרונט נאָר די נידעריק אָדער הויך בימז צו מאַלפאַנגקשאַן. אויב איר געפֿינען אַז נאָר איינער ציבעלע קלאַפּ אַוועק ווען איר אַקטאַווייט די הויך בימז, אָבער די אנדערע אַרבעט נאָר פייַן, דעמאָלט דער הויך שטראַל פאָדעם איז מיסטאָמע בערנט אין דער ערשטער ציבעלע. דער זעלביקער איז אמת אויב איינער ציבעלע אַרבעט אויף הויך בימז אָבער איצט נידעריק.

אין רובֿ פאלן, די דורכפאַל פון הויך אָדער נידעריק בימז איז רעכט צו אַ רעלע אָדער יבערבייַט פּראָבלעם, און די טראָובלעשאָאָטינג פּראָצעדור איז ענלעך צו די איין אַוטליינד אויבן. דער חילוק איז אַז עטלעכע וועהיקלעס האָבן אַ באַזונדער ריליי נאָר פֿאַר די הויך בימז, און די הויך שטראַל, גייט פארביי, אָדער דיממער באַשטימען זאל אָדער קען נישט זיין ינאַגרייטיד אין די שופלאָד יבערבייַט.

אויב איר געפינען די הויך שטראַל ריליי און געפֿינען אַז עס טוט נישט באַקומען מאַכט ווען די הויך שטראַל באַשטימען אָדער דיממער באַשטימען איז אַקטיווייטיד, דער פּראָבלעם איז אין דעם באַשטימען אָדער די וויירינג. אין עטלעכע קאַסעס, אַ פרייַ סטאַק-טיפּ באַשטימען קענען אָנמאַכן דעם פּראָבלעם, כאָטש עס ס מער געוויינטלעך צו געפינען אַז די יבערבייַט האט דורכגעקאָכט בעסאַכאַקל.

וואָס זייַנען כעדליץ צו דים?

ווען כעדלייטערז האַלטן אַרבעט, זיי בכלל האַלטן אַרבעט בעסאַכאַקל. עס זענען עטלעכע סיטואַטיאָנס ווו איר קען באַמערקן אַז דיין כעדלייץ טאָן ניט ויסקומען ווי ליכטיק ווי איר דערוואַרטן, אָבער דער וואָרצל גרונט קען אָדער קען נישט פאקטיש זיין שייַכות צו די כעדלייץ.

אויב דיין כעדלייטערז שטענדיק ויסמעקן דין, אָדער זיי טאָן נישט ויסמעקן די וועג ריכטיק, עס זענען אַ האַנדפול פון סיבות וואָס קען זיין אין שפּיל. דער ערשטער איז אַז כעדלייץ פאקטיש טאָן פאַרלירן ברייטנאַס ווי זיי עלטער. אזוי אויב עס איז געווען אַ לאַנג צייַט זינט איר ריפּלייסט דיין כעדלייץ, אַ סאָרט נייַע שטעלן פון באַלבז קען שייַנען אַ ליכט אויף דיין פּראָבלעם.

גראָב, פראָגי, אָדער אַקסאַדייזד כעדלאַס לענסעס קענען אויך אָנמאַכן אַן אַרויסגעבן דורך בלאַקינג עטלעכע פון ​​די ליכט. גראָב איז גרינג צו זען און ריין, בשעת פראָגי לענסעס יוזשאַוואַלי ינדיקייץ די ינטרוזשאַן פון וואַסער אין די כעדלאַס אַסעמבליז.

בשעת עס איז מאל מעגלעך צו בויען אַ קליין לאָך אין אַ כעדלייט פֿאַרזאַמלונג צו פליסן אויס וואַסער, טאָן אַזוי קען נישט פאָרשטעלן אַ שטענדיק פאַרריכטן. אין עטלעכע פאלן איר וועט האָבן צו פאַרבייַטן די פייסליגהט פֿאַרזאַמלונג.

אָקסידאַטיאָן פון כעדלאַס אָביעקטיוו קאָווערס קענען אָפט ווערן דעליווערינג דורך ריקאַנסטראַקשאַן . דעם איז אַ פּראָצעס וואָס ינוואַלווז רימוווינג די אָ אָקסידאַטיאָן מיט אַ אַברייסיוו און דעמאָלט אַפּלייינג אַ פּראַטעקטיוו קלאָר מאַנטל.

כעדלייץ און עלעקטריקאַל סיסטעמען יססועס

אויב דיין כעדלייץ בלויז ויסמעקן דימענשאַס ווען די מאָטאָר איז יידילינג, און די ברייטנאַס מיינט צו ענדערן מיט די רפּם, דער פּראָבלעם זאל האָבן צו טאָן מיט די עלעקטריקאַל סיסטעם. די מערסט פּראָסט קולפּריט איז אַ שלעכט אָלטערנייטער אָדער אַ פרייַ גאַרטל. אויב איר געפינען אַז דיין באַטאַרייע וואָולטידזש איז אונטער 13 וו ווען דער מאָטאָר איז פליסנדיק, איר וועט וועלן צו קאָנטראָלירן די טשאַרדזשינג סיסטעם איידער איר זאָרג וועגן די כעדלייץ.

אין עטלעכע סיטואַטיאָנס, איר קען געפֿינען אַז די טשאַרדזשינג סיסטעם איז נאָר פייַן, אָבער עס קען נישט האַלטן זיך מיט די פאדערונגען פון די עלעקטריקאַל סיסטעם. דעם איז יוזשאַוואַלי רעכט צו דער ינסטאַלירונג פון מאַכט הונגעריק אַפטערמאַרקיט קאַמפּאָונאַנץ, ווי אַ מנהג געזונט סיסטעם מיט אַ שטאַרק אַמפּלאַפייער.

ווען די טשאַרדזשינג סיסטעם קענען ניט האַלטן אַרויף מיט די פאדערונגען פון אַפטערמאַרקיט קאַמפּאָונאַנץ ווי אַמפּלאַפייערז , די לאָך לייץ און כעדלייץ זענען אָפט די יזיאַסט צייכן צו קלייַבן אַרויף אויף. אויב איר באמערקט די כעדלייץ אָדער לאָך לייץ וואַקסן טונקל אין צייַט צו דיין מוזיק , אָדער ווען איר זענט פארשטאפט אין פאַרקער, דעמאָלט אַ סטיפנינג קאַפּ אָדער מער שטאַרק אָלטערנייער קען פאַרריכטן דעם פּראָבלעם.