פראגע: ווי קענען איך בלייַבן וואך בשעת דרייווינג?
מאל, נאָך איך בין לאַנג פֿאַר אַ לאַנג וועג, איך געפֿינען זיך סטאַרטינג צו נאָד. איך טאַקע טאָן נישט וועלן צו פאַרשאַפן אַ צופאַל, אַזוי וואָס איז דער בעסטער וועג צו האַלטן זיך פון שלאָפן אין שלאָפן?
ענטפער:
אויב איר זענען מיד גענוג אַז איר פאקטיש כאַפּן זיך נידינג, דעמאָלט דער בעסטער וועג צו בלייַבן וואך בשעת דרייווינג איז צו געפֿינען אַ זיכער פּלאַץ און ציען פֿאַר אַ בשעת. עס קען נישט געזונט בלענדיק, אָבער עס טאַקע איז די סייפאַסט מעגלעך קאַמף איר קענען נעמען.
האַלטן בייַ אַ טראָק האַלטן אָדער ראָססידע דינער פֿאַר אַ גלעזל פון קאַווע אויב איר מוזן, אָדער נאָר געבן אין און נעמען אַ שנעל דרינגלעך. אָדער וועג, איר וועט זיין טאן זיך-און אַלעמען אַנדערש אויף די וועג - אַ ריזיק טויווע. אין פאַקט, די אַאַאַ יסוד רעקאַמענדז סקעדזשולינג אַ ברעכן יעדער 100 מייל אָדער צוויי שעה בעשאַס לאַנג יאַזדע, צי איר זענט מיד אָדער נישט. איר זאל זיין ביכולת צו האַלטן זיך געגאנגען מיט קאַפין פּילז אָדער ענערגיע טרינקען, אָבער געדענקען אַז ווען דיין קאַפין מדרגה קראַשיז, דיין מאַשין זאל אויך.
דרייווער דרowsינעסס דעטעקטיאָן
בשעת יידענטאַפייינג אַז איר זענט אויך מיד און פּונקט פּולינג איז טאַקע דער בעסטער וועג צו בלייַבן ווארטן בשעת דרייווינג, עס איז שיין גרינג צו שטופּן אויך ווייַט און אָנהייב נאָדדינג אַוועק. אין דעם פאַל, עס זענען פאקטיש טעכנאָלאָגיע-באזירט סאַלושאַנז אַז קענען העלפן איר בלייַבן ווארטן בשעת דרייווינג, אָדער לפּחות פלינק איר צו דעם פאַקט אַז איר זענט נידינג אַוועק.
דעם טעכנאָלאָגיע איז ריפערד צו ווי שאָפער דראַוזינאַס דיטעקשאַן, און עס איז אָפט געפונען אין די פאָרעם פון די שריט ווארענונג סיסטעמען . די סיסטעמס זענען בנימצא אין שפּעט מאָדעל נייַ וועהיקלעס פון אַלע די הויפּט אָעמס, אָבער זיי זענען ווייַט פון וניווערסאַל נאָר נאָך.
אויב איר האָבן אַ פּלאַץ פון קאָנפליקט סטייינג בשעת דרייווינג, איר קענען וועלן צו קוקן אין אַ שטריך ווי פארד 'ס דרייווער אַלערט אָדער מערסעדעס' ופמערקזאַמקייט אַסיסט ווייַטער צייַט איר זענט אין די מאַרק פֿאַר אַ נייַ מאַשין.
יעדער דראַוזינאַס דיטעקשאַן סיסטעם אַרבעט דיפערענטלי, אָבער די יקערדיק געדאַנק איז אַז זיי נוצן אַ פאַרשיידנקייַט פון מעטהאָדס צו זינען ווען אַ שאָפער איז סטאַרטינג צו נאָד. דעפּענדינג אויף די סיסטעם, עס קען געזונט אַ שרעק אויב דיין קאָפּ סטאַרץ צו נאָד און טונקען, אָדער נעמען קערעקטיוו קאַמף אויב די מאַשין סטאַרץ צו דריפט אויס פון זייַן שטעג . עטלעכע פון די סיסטעמען וועלן אַפֿילו דאַרפן איר ציען איבער, עפענען דיין טיר, און באַקומען אויס פון די פאָרמיטל פֿאַר אַ געגעבן צייַט פֿאַר די ווארענונג וועט באַשטעטיק.
אויב איר זענט אינטערעסירט אין דעם טיפּ פון טעכנאָלאָגיע, איר קענען לערנען מער וועגן דעם און אנדערע אַוואַנסירטע טריינער הילף סיסטעמס
נידעריק טעק סאַלושאַנז
אין דערצו צו אָעם און נאָךמאַרקעט הויך טעק דראַוזינאַס דיטעקשאַן סיסטעמס, עס זענען אויך אַ נומער פון אנדערע וועגן צו מאַכן זיכער אַז איר זענען אַלערטיד אויב איר אָנהייבן צו דריפט אַוועק. איין מיטל אַז עטלעכע אָטר טראַקערז נוצן איז דיזיינד צו פאַרטשעפּען איבער דיין אויער און זינען אויב דיין קאָפּ סטאַרץ צו טונקען. אויב איר טאָן ניט קנאַל אַוועק, די מיטל וועט געזונט אַ דייַטלעך שרעק צו וועקן איר צוריק אַרויף.
ווען אַלע אַנדערש פיילז, ציען איבער
קאַפין קענען האַלטן איר פֿאַר אַ לאַנג צייַט, און דראַוזינעסס דיטעקשאַן טעקנאַלאַדזשיז קענען דזשאָולד איר צוריק וואך אויב איר אָנהייבן צו נאָד אַוועק, אָבער עס קומט אַ צייַט ווען איר דאַרפֿן צו געבן אַרויף, האַלטן טריינג צו בלייַבן וואך בשעת דרייווינג, און נאָר ציען אַוועק די גאס. טראָץ אַנעקדאָטאַל זאָגן צו דעם פאַרקערט, טעסטינג האט געוויזן אַז מעטהאָדס ווי ראָולינג אַראָפּ דיין פֿענצטער אָדער קראַנקינג אַרויף דיין ראַדיאָ נאָר טאָן ניט טאָן גוט. פּולינג פֿאַר אַ גלעזל פון קאַווע, אַ שנעל דרעמל, אָדער אַפֿילו נאָר אַ שנעל גיין צו ברעכן די מאַנאַטאַני פון די עפענען וועג, אויף די אנדערע האַנט, זאל נאָר ראַטעווען דיין לעבן.