צי איר דאַרפֿן צו דעפראַגמענט אַ מעק 'ס שווער פאָר?

חוץ פון אַ ביסל ספּעציפיש ניצט, דעפראַגמענטינג זאל ניט זיין נייטיק

עפּל סופּפּליעס אַ האַנטיק אַפּלאַקיישאַן פֿאַר אַרבעט מיט שווער דרייווז גערופן דיסק וטיליטי . אויב איר עפענען דיסק וטיליטי , איר וועט באַמערקן אַז עס טוט נישט אַרייַננעמען אַ געצייַג פֿאַר דעפראַגמענטינג קיין פון די דרייווז וואָס זענען פארבונדן צו דיין מעק. די סיבה פֿאַר דעם באמערקט אָפטקייַט איז אַז אַ מעק פליסנדיק קיין ווערסיע פון ​​אַס X שפּעטער ווי 10.2 טוט נישט דאַרפֿן צו זיין דעפראַגמענטעד. OS X, ווי געזונט ווי מאַקאָס, האָבן זייער אייגן געבויט-אין סייפגאַרדז אַז פאַרמייַדן טעקעס פון ווערן פראַגמאַנטיד אין דער ערשטער אָרט.

דער רעזולטאַט פון אַלע די סייפגאַרדז איז אַז די מעק ראַרעלי, אויב אלץ, דאַרפֿן צו זיין דיסק פּלאַץ דעפראַגמענטעד. דער בלויז פאַקטיש ויסנעם צו דעם איז ווען דיין שווער פאָר איז ווייניקער ווי 10 פּראָצענט פריי אָרט . אין דעם פאַל, די Mac אָפּערייטינג סיסטעם איז ניט ביכולת צו דורכפירן זייַן אָטאַמאַטיק דעפראַגמענטאַטיאָן רוטינז, און איר זאָל באַטראַכטן אָדער רימוווינג טעקעס אָדער יקספּאַנדינג דיין דיסק סטאָרידזש גרייס.

איז עס קיין סיבה נישט צו דעפראַגמענט מייַן מעק 's דרייוו?

ווי מיר דערמאנט פריער, איר מיסטאָמע טאָן ניט דאַרפֿן צו דעפראַגמענט דיין דרייווז, ווייַל דיין מעק נעמט זאָרג פון וואָס פֿאַר איר. אָבער, עס זענען עטלעכע טייפּס פון טאַסקס אַז קענען נוץ פון דעפראַגמענטעד דרייווז; ספּאַסיפיקלי, ווען ארבעטן מיט פאַקטיש-צייַט אָדער לעבן פאַקטיש-צייַט דאַטן אַקוואַזישאַן אָדער מאַניפּיאַליישאַן. טראַכטן ווידעא אָדער אַודיאָ ריקאָרדינג און עדיטינג, קאָמפּלעקס וויסנשאפטלעכע דאַטן אַקוואַזישאַן, אָדער ארבעטן מיט צייַט-שפּירעוודיק דאַטע.

דאס אַפּלייז בלויז צו נאָרמאַל דרייווז. אויב איר נוצן אַ סדד אָדער אַ פוסיאָן פאָר, די דאַטן זאָל קיינמאָל זיין דעפראַגמענטעד, ווי טאן אַזוי קענען פירן צו שרייבן אַמפּלאַפיקיישאַן, אַ פּראָסט גרונט פון צו פרי דורכפאַל פון די ססד. ססדס האָבן אַ ענדיק נומער פון שריפטן וואָס קענען זיין געטאן. איר קענען טראַכטן פון עס ווי די זכּרון אָרט ין די ססד ווערן קרישלדיק מיט עלטער. יעדער שרייַבן צו אַ זכּרון אָרט ינקריסאַז די עלטער פון די צעל.

ווייַל דער בליץ-באזירט סטאָרידזש ריקווייערז דער זכּרון לאָוקיישאַנז צו זיין ירייסט איידער די נייַ דאַטע קענען זיין געשיקט צו זיי, דער פּראָצעס פון דעפראַגינג אַ ססד קענען פירן צו קייפל שרייַבן סייקאַלז, וואָס טראָגן יבעריק טראָגן אויף די ססד.

וועט דעפראַגמענטינג האַרם מייַן דרייוו?

ווי מיר דערמאנט, דעפראַגמענטינג אַ סדד אָדער קיין פלאַש-באזירט סטאָרידזש מיטל (דעם כולל פוסיאָן-באזירט דרייווז וואָס נוצן אַ קליין ססד / בליץ מיטל צוזאמען מיט אַ נאָרמאַל שווער פאָר) קענען פירן צו צו פרי דורכפאַל דורך ינקריסינג די סומע פון ​​טראָגן (שרייַבן און לייענען פון סטאָרידזש סעלז). אין דעם פאַל פון אַ שווער פאָר, איינער וואָס ניצט אַ מעטשאַניקאַל ראָוטייטינג טאַץ, עס איז ניט באַטייַטיק געלעגנהייַט פון שעדיקן צו די שווער פאָר, אָדער צו דיין מעק, פשוט דורך דורכפירן אַ דעפראַג. דער בלויז נעגאַטיוו קומט אין די צייַט עס נעמט צו דורכפירן די דעפראַגמענטאַטיאָן.

וואָס אויב איך באַשליסן וואָס איך טאָן טאַקע דאַרפֿן צו דעפראַגמענט?

עס זענען דריט טיילווייַז יוטילאַטיז בנימצא אַז קענען דעפראַגמענט דיין מעק ס דרייווז. איינער פון אונדזער פייווראַץ פֿאַר דעם אַרבעט איז דרייוו געניוס 4 .

דרייוו געניוס 4 טוט אַ פּלאַץ מער ווי פאָרשלאָגן די פיייקייַט צו דעפראַגמענט אַ מעק ס פאָר; עס כולל די פיייקייַט צו מאָניטאָר פאָר געזונט ווי געזונט ווי פאַרריכטן רובֿ פאָר פּראָבלעמס.