אַדאַפּטיווע קרוז קאָנטראָל: ווי עס וואָרקס און פארוואס איר דאַרפֿן עס

דער ווייַטער בעסטער זאַך צו אַוטאָפּילאָט פֿאַר קאַרס

אַדאַפּטיווע אַרומפאָרן קאָנטראָל, אויך גערופן אָטאַנאַמאַס אַרומפאָרן קאָנטראָל און ראַדאַר אַרומפאָרן קאָנטראָל, איז דער ווייַטער עוואָלוציע אין אָטאַמייטיד גיכקייַט פאַרוואַלטונג אין דיין מאַשין. די סיסטעמען זענען טויגעוודיק צו אויטאָמאַטיש סטרויערן די גיכקייַט פון אַ פאָרמיטל צו גלייַכן די גיכקייַט פון די מאַשין אָדער טראָק אין פראָנט פון עס. אויב די פירן פאָרמיטל סלאָוז אַראָפּ, אַדאַפּטיוו קרויסעס קאָנטראָל קענען אויטאָמאַטיש גלייַכן עס. ווען פאַרקער פּיקס צוריק אַרויף, די אָטאַמאַטיק סיסטעמס זענען אויך טויגעוודיק פון אַקסעלעריישאַן.

ווי טוט אַדאַפּטיווע קרוז קאָנטראָל אַרבעט?

קרויסעס קאָנטראָל איז אַ לעפיערעך פּשוט סיסטעם אַז אַלאַוז אַ שאָפער צו סטרויערן די שטעלע פון ​​די גערגל אָן ניצן די גאַז טרעטלען. עס איז געווען לאַנג פֿאַר אַ לאַנג צייַט, און עס אָפט העלפט פֿאַרבעסערן ברענוואַרג עקאנאמיע בייַ שאָסיי ספּידז. אָבער, דריווערס וואס נוצן אַרומפאָרן קאָנטראָל האָבן צו בלייַבן קעסיידער ווידזשאַלאַנט קעגן די אַקשאַנז פון אנדערע דריווערס. רובֿ קרויסעס קאָנטראָל סיסטעמס וועט פאַרמאַכן אַוועק אויב דער שאָפער טאַפּס די בראַקעס, אָבער זיי זענען נישט טויגעוודיק פון מאכן אָטאַמאַטיק אַדזשאַסטמאַנץ צו די גיכקייַט פון אַ פאָרמיטל.

אַדאַפּטיווע אַרומפאָרן קאָנטראָל איז ענלעך אין פּלאַן צו מער טראדיציאנעלן סיסטעמען, אָבער עס זענען אַ ביסל נאָך קאַמפּאָונאַנץ אין שפּילן. אַנשטאָט רילייינג אויף די טיף אַרייַנשרייַב, אַדאַפּטיוו קרויסעס קאָנטראָל סיסטעמען מאַכן נוצן פון לאַזער אָדער ראַדאַר סענסאָרס. די סענסאָרס זענען טויגעוודיק פון דיטעקטינג די בייַזייַן און גיכקייַט פון אנדערע וועהיקלעס, און אַז אינפֿאָרמאַציע איז געניצט צו טייַנען אַ זיכער ווייַטערדיק ווייַטקייט. אויב אַדאַפּטיוו קרויסעס קאָנטראָל דיטעקץ אַ פאַרשטעלונג אין די ראָודוויי, אָדער די פירן פאָרמיטל סלאָוז אַראָפּ, די סיסטעם איז טויגעוודיק פון קאַטינג די גערגל, דאָוונשיפטינג, און אפילו אַקטאַווייטינג די בראַקעס.

וואָס וועהיקלעס קומען מיט אַדאַפּטיווע קרוז קאָנטראָל?

דער ערשטער פאָרמיטל מיט אַדאַפּטיוו קרויסעס קאָנטראָל שיפּט אין 1995, אָבער די טעכנאָלאָגיע איז נאָך אין זייַן קינדשאַפט. וועגן אַ טוץ אַוטאָמאַקערס פאָרשלאָגן עטלעכע טיפּ פון אַדאַפּטיווע אַרומפאָרן קאָנטראָל, און רובֿ פון די כאָנטאַוץ בייַ מינדסטער האָבן עפּעס אויף די צייכענונג ברעט. אָבער, די אַוויילאַביליטי פון גאָר אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל איז אַפֿילו מער לימיטעד.

במוו איז געווען איינער פון די ערשטע אָטאַמאַקערז צו פאָרשלאָגן גאָר אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל, וואָס איז טויגעוודיק פון ברענגען אַ פאָרמיטל צו אַ גאַנץ האַלטן. די אָפּציע איז בנימצא אויף 7 סעריע, 5 סעריע, און 6 סעריע במקס זינט 2007. מערסעדעס, וואָלקסוואַגען, גם און אַ האַנדפול פון אנדערע האָבן אויך ראָולד אויס זייער אייגן אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל סיסטעמען.

אין רובֿ פאלן, די אַדאַפּטיווע אַרומפאָרן קאָנטראָל אָפּציע איז באגרענעצט צו בלויז אַ ביסל מאָדעלס אין יעדער OEM ליינאַפּ. א קלאַסיש בייַשפּיל איז גם, וואָס טכילעס לימיטעד די אָפּציע צו זייַן אַפּמאַרקעט קאַדיללאַק אָפּצייכן. דעמאָלט סטאַרטינג מיט די 2014 מאָדעל יאָר, אַ גאָר אַדאַפּטיוו סיסטעם איז אויך בנימצא פֿאַר די טשעווי ימפּאַלאַ.

ווי טאָן איך נוצן אַדאַפּטיווע קרוז קאָנטראָל?

אויב איר האָט גענוצט רעגולער אַרומפאָרן קאָנטראָל, איר זאָל האָבן אַ שיין גוט געדאַנק וועגן צו נוצן אַ אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל. אין פאַקט, עטלעכע וועהיקלעס צושטעלן איר מיט די אָפּציע צו אַרבעטן אין אַ נאָרמאַל אַרומפאָרן קאָנטראָל מאָדע. די ספּעציפיש קאָנטראָלס וועט בייַטן דיפּענדינג אויף דיין באַזונדער פאָרמיטל, אָבער איר וועט יוזשאַוואַלי האָבן צו אָנהייבן דורך באַשטעטיקן אַ קרויסינג גיכקייַט. אין עטלעכע קאַסעס, איר וועט האָבן צו ספּאַסיפיקלי מאַך אויף די אַדאַפּטיווע סיסטעם.

זינט אַדאַפּטיוו קרויסעס קאָנטראָל ניצט ראַדאַר אָדער לאַזער סענסאָרס צו מאָניטאָר די גיכקייַט און שטעלע פון ​​די פאָרמיטל אין פראָנט פון דיין, איר זענט פֿרייַ צו פאָקוס אויף כעזשבן דיין ליין פּאָזיציע און טשעק פֿאַר אנדערע כאַזערדז. עס איז נאָך נייטיק צו בלייַבן וויכטיק, אָבער אַ פאַנגקשאַנאַל אַדזשאַסטאַבאַל אַרומפאָרן קאָנטראָל סיסטעם טוט נעמען עטלעכע פון ​​די דרוק אַוועק.

אויב דיין פאָרמיטל איז יקוויפּט מיט אַ טייל אַדאַפּטיוו קרויסעס קאָנטראָל סיסטעם, איר וועט האָבן צו האַלטן אַן אויג אויס פֿאַר פאַרקער דזשאַמז און אנדערע כאַזערדז. די סיסטעמען יוזשאַוואַלי פאַרמאַכן אַראָפּ נאָך דיין פאָרמיטל סלאָוז אַראָפּ צו אַ זיכער גיכקייַט, אַזוי זיי זענען נישט טויגעוודיק פון ברענגען איר צו אַ גאַנץ האַלטן. גאָר אַדאַפּטיוו סיסטעמען, ווי די געפונען אין שפּעט מאָדעל במווס, זענען טויגעוודיק פון פאַנגקשאַנינג אין האַלטן און גיין פאַרקער.

טוט אַדאַפּטיווע קרוז קאָנטראָל טאַקע מאַכן איר זיכער?

אַדאַפּטיווע אַרומפאָרן קאָנטראָל קענען העלפן רעדוצירן די ליקעליהאָאָד און שטרענגקייַט פון דערציען קאַליזשאַנז, אָבער די סיסטעמען זענען נאָך לעפיערעך באגרענעצט. דיסטראַקטיד דריווערס זענען מסתּמא צו פאַרלאָזן מאַניואַלי סטרויערן זייער אַרומפאָרן קאָנטראָל סעטטינגס אין צייַט צו ויסמייַדן קאַליזשאַנז, אַזוי אַדאַפּטיוולי אַרומפאָרן קאָנטראָל קענען זיין אַ ריזיק נוץ אין די סיטואַטיאָנס.

אָבער, אַדאַפּטיווע אַרומפאָרן קאָנטראָל קענען פאקטיש גרונט אַ רעדוקציע אין זיכערקייַט אויב דער שאָפער איז נישט אַווער פון די לימיטיישאַנז פון די סיסטעם. לויט צו אַ לערנען געטאן דורך אַאַאַ, אַ שרעקלעך נומער פון דריווערס זענען ניט וויסנדיק אַז זייער טייל אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל סיסטעמען זענען אוממעגלעך פון גאָר סטאָפּפּינג זייער וועהיקלעס. אנדערע דריווערס זענען ניט וויסנדיק אַז אַדאַפּטיווע אַרומפאָרן קאָנטראָל טוט נישט אַרבעטן רעכט אויף וויינדינג ראָודז, ווייַל עס קענען קלייַבן זיך וויכיקאַלז אין אנדערע ליינז. אויב איר 'רע גאָר וויסנד פון אַלע די לימיטיישאַנז, דעמאָלט אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל וועט מאַכן איר זיכער.

וואָס טייפּס פון אַדאַפּטיווע קרוז קאָנטראָל זענען בנימצא?

אַדאַפּטיווע און אָטאַנאַמאַס קרויסעס קאָנטראָל סיסטעמס קענען זיין צעבראכן אַראָפּ אין לאַזער און ראַדאַר-באזירט סיסטעמען, און זיי קענען אויך זיין דיפערענשיייטאַד באזירט אויף די סומע פון ​​אַרייַנשרייַב פארלאנגט פון דעם שאָפער.

לאַזער-באזירט אָטאַנאַמאַס אַרומפאָרן קאָנטראָל סיסטעמען נוצן אַ פראָנט-מאָונטעד לאַזער צו שפּור די שטעלע און גיכקייַט פון אנדערע וועהיקלעס. די לימיץ פון די לאַזער נוצן, די סיסטעמען אָפט האָבן די צרה דיטעקטינג וועהיקלעס זענען גראָב אָדער אַנדערש ניט-ריפלעקטיוו, און שלעכט וועטער קענען אויך אַדווערסלי ווירקן די פיייקייַט פון אַ לאַזער-באזירט סיסטעם צו שפּור אנדערע וועהיקלעס.

ראַדאַר-באזירט סיסטעמען זענען מאל גערופן ראַדאַר אַרומפאָרן קאָנטראָל, און זיי נוצן איין אָדער מער ראַדאַר סענסאָרס אַנשטאָט פון אַ לאַזער. די טיפּיקלי אַרבעט אין אַ ברייט קייט פון וועטער טנאָים און זענען typically טויגעוודיק פון טראַקינג אנדערע וועהיקלעס ראַגאַרדלאַס פון רעפלעקטיוויטי.

עטלעכע אַדאַפּטיווע קרויסעס קאָנטראָל סיסטעמען זענען אויך ינאַגרייטיד מיט פּרעשער טעקנאַלאַדזשיז, ווי אַדאַפּטיוו ברייקינג , און אנדערע אַדאַס ווי ליין אָפּפאָר ווארענונג סיסטעמס .

וואָס האַפּפּענס ווען Adaptive Cruise Control Fails?

א פּאָטענציעל דורכפאַל איז די הויפּט סיבה אַז איר דאַרפֿן צו בלייַבן וויכטיק. אויב דיין סיסטעם פיילז בשעת עס ס אין נוצן, איר וועט האָבן צו מאַניואַלי סטרויערן דיין גיכקייַט. דער פאָרמיטל וועט נאָך זיין זיכער צו פאָר, אָבער איר וועט נישט קענען צו פאַרלאָזנ אויף די אַדאַפּטיווע סיסטעם צו אויטאָמאַטיש טייַנען דיין פאלגענדע ווייַטקייט.

עס אויך וויטאַל צו פֿאַרשטיין אַז עטלעכע סיסטעמס קענען פאַרלאָזן אַפֿילו אויב זיי דערשייַנען צו זיין פייַן. אויב דיין אַדאַפּטיווע אַרומפאָרן קאָנטראָל ניצט אַ לאַזער סענסער, איר דאַרפֿן צו זיין אַווער פון דעם פאַקט אַז עס קען פאַרלאָזן צו רעכט שפּור אנדערע וועהיקלעס אין אַדווערס וועטער. לאַזער סענסאָרס קענען אויך פאַרלאָזן צו פירן וועהיקלעס אויב זיי זענען ספּעציעל גראָב אָדער נוצן ניט-ריפלעקטיוו פאַרב. ראַדאַר-באזירט אַדאַפּטיוו קרויסעס קאָנטראָל איז טיפּיקלי טויגעוודיק פון טראַקינג וועהיקלעס ראַגאַרדלאַס פון פאַרב אָדער וועטער טנאָים, אָבער גאָרניט פון די סיסטעמען זענען ינפאַלאַבאַל.

ווו איז אַדאַפּטיווע קרוז קאָנטראָל געגאנגען אין דער צוקונפֿט?

הייַנט, אַדאַפּטיוו קרויסעס קאָנטראָל סיסטעמען זענען טויגעוודיק פון פאַנגקשאַנינג אָן קיין אַרויס אַרייַנשרייַב. זיי פשוט ניצן אַ סענסער צו דיטעקט די שטעלע און גיכקייַט פון אנדערע וועהיקלעס און מאַכן די נייטיק אַדזשאַסטמאַנץ.

אין דער צוקונפֿט, מיר קענען זען קאָאָפּעראַטיווע אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל סיסטעמס וואָס נוצן אינפֿאָרמאַציע פון ​​אנדערע וועהיקלעס און יבערשיקן אינפֿאָרמאַציע צו אנדערע וועהיקלעס. א ימפּלאַמענטיישאַן פון דעם טיפּ פון סיסטעם וואָלט אַרייַננעמען איין פאָרמיטל טראַנסמיטינג גיכקייַט דאַטן צו די פאָרמיטל הינטער עס, וואָס וואָלט אין דרייַ יבערשיקן גיכקייַט דאַטן צו די פאָרמיטל הינטער עס, און אַזוי אויף.

די נוץ פון דעם טיפּ פון אַוואַנסירטע אַדאַפּטיווע אַרומפאָרן קאָנטראָל איז אַז עס וואָלט נישט פאַרלאָזנ אויף פונדרויסנדיק מעזשערמאַנץ און סענסאָרס וואָס קענען פאַרלאָזן אין עטלעכע סיטואַטיאָנס ווי קראַנט סיסטעמס. אָבער, די ימפּלאַמענטיישאַן פון דעם טיפּ פון סיסטעם וואָלט דאַרפן אַ קאָלאָסאַל סומע פון ​​קוואַפּעריישאַן צווישן אָטאָומייקערז און לאַוומאַקערס און וואָלט נישט אַרבעטן אָן אַן איבער די ברעט אַדעשאַן פון טעכנאָלאָגיע.