וואָס האַפּפּענס ווען דיין מאַשין באַטאַרייע דיעס

בשעת גאַזאָלין איז ווי די עסנוואַרג וואָס פיואַלז דיין מאַשין, די באַטאַרייע איז די אָנצינדן פון לעבן אַז אַקשלי געץ עס געגאנגען אין דער ערשטער אָרט. אָן דעם ערשטן אָפּשטאַם, דיין מאַשין קען אויך זיין אַ Multi- טאָנס פּאַפּערווייט. עס זענען ספּעציפיש אויסנאַם, ווו עס איז מעגלעך צו אָנהייבן אַ מאַשין אָן אַ באַטאַרייע, און עטלעכע קליין ענדזשאַנז טאָן ניט נוצן באַטעריז בייַ אַלע, אָבער דער פאַקט איז אַז ווען דיין מאַשין באַטאַרייע שטאַרבן, איר ניטאָ ינ ערגעצ ניט שנעל.

פינף סיגנס פון אַ טויט מאַשין באַטערי

עס זענען פאַרשידענע וואַלועס פון טויט אַז אַ מאַשין באַטאַרייע קענען ויסשטעלונג, אַזוי די פּינטלעך סימפּטאָמס זענען ניט די זעלבע אין יעדער סיטואַציע. אויב דיין מאַשין יגזיבאַץ איינער פון די פאלגענדע טילטאַלע הינץ, דעמאָלט איר זאל זיין דילינג מיט אַ טויט באַטאַרייע.

  1. קיין קופּאָל ליכט ווען עפענען די טיר אָדער קיין טיר טשימע מיט קיז ינסערטאַד.
      • אויב די באַטאַרייע איז טאָוטאַלי טויט, איר וועט נישט הערן אַ שמוץ אָדער זען די קופּאָל ליכט בייַ אַלע.
  2. אויב די באַטאַרייע איז זייער שוואַך, די קופּאָל ליכט קען זיין טונקל.
  3. בייַטנ לויט דער ריי: פאָלטי טיר באַשטימען אָדער פוסע.
  4. כעדלייץ און ראַדיאָ וועט נישט קער אויף, אָדער כעדלייץ זענען זייער טונקל.
      • אויב דיין כעדלייץ און ראַדיאָ וועט נישט ווענדן, און דיין מאַשין אויך וועט נישט אָנהייבן, דעמאָלט דער פּראָבלעם איז יוזשאַוואַלי אַ טויט באַטאַרייע.
  5. אַלטערנאַטיווע זייטן: בלאָון הויפּט פוסע, קעראָודיד באַטאַרייע קאַנעקשאַנז, אָדער אנדערע וויירינג ישוז.
  6. ווען איר קער די יגנישאַן שליסל, גאָרנישט כאַפּאַנז.
      • אויב די באַטאַרייע איז טאָוטאַלי טויט, איר וועט ניט הערן אָדער פילן עפּעס בייַ אַלע ווען איר ווענדן די שליסל.
  7. אַלטערנאַטיווע ז: פאָלטי סטאַרטער, יגנישאַן באַשטימען, פיוזאַבאַל לינק, אָדער אן אנדער קאָמפּאָנענט.
  8. איר קענען הערן די סטאַרטער מאָטאָר ווען איר קער די יגנישאַן שליסל, אָבער דער מאָטאָר טוט נישט אָנהייבן.
      • אויב די סטאַרטער מאָטאָר סאָונדס לאַברערד און קראַנקס זייער סלאָולי, אָדער עס קראַבס אַ ביסל מאל און דעמאָלט סטאַפּס בעסאַכאַקל, די באַטאַרייע איז מיסטאָמע טויט.
  9. אין עטלעכע קאַסעס, די סטאַרטער זאל זיין שלעכט און פּרווון צו ציען מער קראַנט ווי די באַטאַרייע קענען צושטעלן.
  1. אויב די סטאַרטער קראַנקס בייַ אַ נאָרמאַל גיכקייַט, איר האָבן אַ ברענוואַרג אָדער אָנצינדן אַרויסגעבן.
  2. בייַטנ לויט דער ריי סיבות: לאַק פון ברענוואַרג אָדער אָנצינדן, שלעכט סטאַרטער מאָטאָר.
  3. דיין מאַשין וועט נישט אָנהייב אין דער מאָרגן אָן אַ שפּרינגען, אָבער עס סטאַרץ פייַן שפּעטער אין דעם טאָג.
      • אַ גרונטיק גרונט, ווי אַ פּאַראַסיטיק פליסן, איז מיסטאָמע מאָרד דיין באַטאַרייע יבערנאַכטיק.
  4. די באַטאַרייע זאל זיין ריפּלייסט, אָבער דער בלויז וועג צו פאַרריכטן די פּראָבלעם איז צו געפֿינען די מקור פון די פליסן.
  5. אַלטערנאַטיווע סיבות: בעשאַס זייער קאַלט וועטער, די פיייקייַט פון אַ באַטאַרייע צו צושטעלן אויף-פאָדערונג קראַנט צו אַ סטאַרטער מאָטאָר דימינישיז. ריפּלייסינג אַן אַלט באַטאַרייע מיט אַ נייַע איינער, אָדער טשוזינג אַ באַטאַרייע מיט אַ העכער קאַלט קראַנקינג אַמפּס ראַנג, קען פאַרריכטן דעם פּראָבלעם אין דעם פאַל.

קיין טיר טשימע, קיין כעדלייץ, קיין באַטעריז?

איידער איר אלץ פּרובירן צו אָנהייבן דיין מאַשין, עס זענען אַ נומער פון הינץ איר קען קלייַבן זיך אויף וואָס קען פונט צו אַ טויט באַטאַרייע. פֿאַר בייַשפּיל, אויב איר האָבן דיין קופּאָל ליכט שטעלן צו ווענדן ווען איר עפענען דיין טיר, און עס טוט נישט, דאָס איז אַ רויט פאָן.

סימילאַרלי, אויב איר זענט געניצט צו אַ טשימע פארבונדן מיט ינסערטינג דיין שליסלען ווען די טיר איז נאָך עפענען, און איר טאָן ניט הערן עס איין טאָג, וואָס קען אָנווייַזן אַ טויט באַטאַרייע.

אנדערע סיסטעמען וואָס דאַרפן מאַכט פון די באַטאַרייע, ווי די לאָך לייץ, כעדלייץ, און אַפֿילו די ראַדיאָ, וועט אויך פאַרלאָזן צו אַרבעט אויב דיין באַטאַרייע איז טויט. אין עטלעכע קאַסעס, די לייץ קען נאָך קער, כאָטש זיי זאלן ויסמעקן דרימער ווי נאָרמאַל .

אויב איר באַמערקן אַז עטלעכע זאכן אַרבעט און אנדערע טאָן נישט, די באַטאַרייע איז מסתּמא נישט שולדיק. פֿאַר בייַשפּיל, אויב דיין קופּאָל ליכט טוט ניט קומען, און דיין טיר טשימע טוט נישט אַרבעטן, אָבער דיין ראַדיאָ און כעדלייץ טאָן, די אַרויסגעבן זאל זיין אַ פאָלטי טיר באַשטימען.

טוט דער מאָטאָר פאַיל צו קראַנק אָדער דרייַ איבער?

ווען דיין מאַשין באַטאַרייע שטאַרבן, די מערסט קלאָר ווי דער טאָג סימפּטאָם איז אַז די מאָטאָר וועט נישט אָנהייבן. אָבער, עס זענען פילע, פילע פאַרשידענע וועגן אַז אַ מאָטאָר קענען פאַרלאָזן צו אָנהייבן. אויב איר באַמערקן אַז גאָרנישט גאָרנישט כאַפּאַנז ווען איר קער די שליסל, דעמאָלט איר קען זיין דילינג מיט אַ טויט באַטאַרייע. צו העלפן ענג זאכן, איר ווילן צו הערן קערפאַלי ווען איר קער די שליסל.

אויב איר הערן גאָרנישט ווען איר קער די יגנישאַן שליסל, אַז ס אַ גוט גראדן אַז די סטאַרטער מאָטאָר איז נישט געטינג קיין מאַכט. ווען קאַמביינד מיט אנדערע הינץ, ווי לאָך און כעדלייץ וואָס זענען טונקל אָדער אַוועק בעסאַכאַקל, אַ טויט באַטאַרייע איז אַ שיין מסתּמא קולפּריט.

צו באַשטעטיקן אַז די באַטאַרייע איז די פּראָבלעם, איר אָדער דיין מעכאַניקער וועט וועלן צו קאָנטראָלירן די וואָולטידזש. דאס קען זיין געטאן מיט קיין יקערדיק מולטימעטער אַז איר קענען קלייַבן אַרויף פֿאַר ווייניקער ווי צען דאָללאַרס, כאָטש ספּעשאַלייזד מכשירים ווי אַ כיידראָומאַטער אָדער מאַסע טעסטער וועט צושטעלן אַ קלאָר בילד.

אויב די באַטאַרייע איז ניט טויט נאָך אַלע, איר קען כאָשעד די צאַמען באַשטימען, סאָלענאָיד, סטאַרטער, אָדער אפילו עפּעס ווי קעראָודיד באַטאַרייע טערמינאַלס אָדער אַ פרייַ ערד רימען. דער בלויז וועג צו דיאַגנאָזירן דעם טיפּ פון פּראָבלעם איז צו מינדסטערלי עלימינירן יעדער פון די פּאַסאַבילאַטיז איינער דורך איינער.

טוט דער סטאַרטער מאָטאָר סאָונד לאַבאָרעד אָדער סלאָולי?

אויב איר האָבן אָונד דיין מאַשין פֿאַר קיין סומע פון ​​צייַט, איר 'רע מיסטאָמע שיין באַקאַנט מיט דעם געזונט עס מאכט ווען איר ווענדן די שליסל. אַז ס 'דער געזונט פון די סטאַרטער מאָטאָר ענגיידזשינג מיט די מאָטאָר דורך אַ טודד פלעקספּלאַטע אָדער פלייוויל און פיזיקלי ראָוטייטינג עס. קיין ענדערונג אין אַז געזונט ינדיקייץ אַ פּראָבלעם, און דער טיפּ פון טוישן קענען העלפן איר פונט צו אַ דיאַגנאָסיס.

ווען די קראַנקינג געזונט דיין מאַשין מאכט מיינט ארבעטן אָדער פּאַמעלעך, וואָס ינדיקייץ אָדער אַ פּראָבלעם מיט די באַטאַרייע אָדער די סטאַרטער. די מערסט פּראָסט סיבה איז אַז די מדרגה פון אָפּצאָל אין די באַטאַרייע איז ניט גענוגיק צו רעכט צו אַרבעטן די סטאַרטער. די סטאַרטער מאָטאָר קען זיין ביכולת צו דרייען די מאָטאָר איבער, אָבער נישט געזונט גענוג פֿאַר די מאָטאָר צו אַקשלי אָנהייבן אַרויף און לויפן אויף זיך.

אין עטלעכע פאלן, עס איז אויך מעגלעך פֿאַר אַ סטאַרטער מאָטאָר צו פאַרלאָזן אין אַזאַ אַ וועג אַז עס נאָך מעשים, אָבער עס פרווון צו ציען מער אַמפּערידזש ווי די באַטאַרייע איז טויגעוודיק פון פּראַוויידינג . דעם וועט אויך רעזולטאַט אין אַ סיטואַציע ווו די סטאַרטער מאָטאָר סאָונדס ארבעטן אָדער פּאַמעלעך און דער מאָטאָר פיילז צו אָנהייבן.

אויב די באַטאַרייע וואָולטידזש איז נאָרמאַל, די באַטאַרייע טעסץ פייַן מיט אַ כיידראָומאַטער אָדער מאַסע טעסטער, און אַלע די באַטאַרייע און סטאַרטער קאַנעקשאַנז זענען ריין און ענג, און איר קען כאָשעד אַ שלעכט סטאַרטער. פריערדיק צו פאקטיש ריפּלייסינג די סטאַרטער, דיין מעכאַניקער קענען נוצן אַן אַמיטער צו באַשטעטיקן אַז די סטאַרטער מאָטאָר איז צייכענונג צו פיל אַמפּערידזש.

ווען דער סטאַרטער מאָטאָר גרינדס אָדער קליקס

אויב איר הערן אנדערע ומגעוויינטלעך סאָונדס ווען איר פּרובירן צו אָנהייבן דיין מאַשין, די פּראָבלעם איז מיסטאָמע נישט אַ טויט באַטאַרייע. קליקינג אָפט איז עפּעס צו טאָן מיט די סטאַרטער סאָלענאָיד, אָדער אפילו אַ שלעכט סטאַרטער, בשעת אַ גרינדינג געזונט קען אָנווייַזן אַ מער ערנסט אַרויסגעבן.

ווען אַ מאַשין מאכט אַ גרינדינג געזונט און טוט נישט אָנהייבן, עס יוזשאַוואַלי אַ שלעכט געדאַנק צו האַלטן טריינג צו אָנהייבן עס. דעם טיפּ פון גרינדינג קענען פּאַסירן ווען די ציין אויף די סטאַרטער מאָטאָר טאָן ניט מעש רעכט מיט די ציין אויף די פלייוויל אָדער פלעקספּלאַטע. אַזוי קעסיידערדיק קראַנק דער מאָטאָר קען גרונט ערנסט שעדיקן.

אין אַ ערגסט פאַל סצענאַר, ריפּלייסינג אַ פלייוויל אָדער פלעקספּלאַטע מיט דאַמידזשד ציין ריקווייערז רימוווינג די מאָטאָר, טראַנסמיסיע, אָדער ביידע.

וואָס אויב די מאָטאָר קראַנקס נאָרמאַלי אָבער טוט נישט אָנהייבן אָדער ראַן?

אויב דיין מאָטאָר סאָונדס ווי עס טורנס איבער נאָרמאַללי און נאָר פיילז צו אָנהייבן, דער פּראָבלעם איז מיסטאָמע נישט אַ טויט באַטאַרייע. איר וועט טיפּיקלי הערן אַ חילוק אין די גיכקייַט אַז דער מאָטאָר טורנס איבער אויב די אַרויסגעבן האט צו טאָן מיט אַ נידעריק מדרגה פון אָפּצאָל אין די באַטאַרייע. אַזוי אַ מאָטאָר וואָס קרייאַנז נאָרמאַלי און נאָר פיילז צו אָנהייבן אָדער לויפן ינדיקייץ אַ גאָר אַנדערש פּראָבלעם.

רובֿ פון די צייַט, אַ מאָטאָר וואָס מיינט צו קראַנק נאָרמאַלי אָן אַקשלי סטאַרטינג האט אָדער אַ ברענוואַרג אָדער אָנצינדן פּראָבלעם. די דיאַגנאָסטיק פּראָצעס קענען זיין זייער קאָמפּליצירט, אָבער עס שטענדיק סטאַרץ אויס מיט קאָנטראָלירונג פֿאַר אָנצינדן אין די אָנצינדן פּלאַגז און טשעק פֿאַר ברענוואַרג בייַ די ברענוואַרג ינדזשעקטאָרס אָדער קאַרבערייטער.

אין עטלעכע פאלן, אַפֿילו פּאַרקינג אויף אַ בערגל מיט אַ נאָענט-ליידיק גאַז טאַנק קענען גרונט דעם טיפּ פון פּראָבלעם, זינט טאן אַזוי קען יבעררוק די גאַז אַוועק פון די ברענוואַרג פּיקאַפּ.

ווי קענען אַ מאַשין באַטערי זיין דעד אין דער מאָרגן און פייַן פאלטער?

דער פּראָסט סצענאַר דאָ איז אַז דיין באַטאַרייע מיינט טויט, אָבער דיין מאַשין סטאַרץ פייַן נאָך שפּרינגען סטאַרטינג אָדער טשאַרדזשינג די באַטאַרייע. דיין מאַשין קען אָנהייבן פייַן אַלע טאָג, אָדער אַפֿילו פֿאַר עטלעכע טעג, און דעמאָלט עס פּלוצלינג פיילז צו אָנהייבן ווידער, יוזשאַוואַלי נאָך עס איז פּאַרקט יבערנאַכטיק.

דעם טיפּ פון פּראָבלעם קען אָנווייַזן אַ שלעכט באַטאַרייע, אָבער דער בייסיקלי פּראָבלעם מיסטאָמע גאָרנישט צו טאָן מיט די באַטאַרייע. אין רובֿ פאלן, איר וועט געפֿינען אַז דיין ילעקטריקאַל סיסטעם האט אַ פּאַראַסיטיק ציען אַז סלאָולי דריינז דיין באַטאַרייע אַראָפּ צו גאָרנישט . אויב דער ציען איז קליין גענוג, איר וועט נאָר באַמערקן די ווירקונג נאָך די מאַשין איז פּאַרקט פֿאַר אַן עקסטענדעד צייַט פון צייַט.

אנדערע פּראָבלעמס, ווי קעראָודיד אָדער פרייַ באַטאַרייע טערמינאַלס און קייבאַלז, קענען אויך גרונט דעם טיפּ פון פּראָבלעם. אין קיין פאַל, די פאַרריכטן איז צו באַקומען באַפרייַען פון די פּאַראַסיטיק ציען, ריין און פאַרשטייַפן די באַטאַרייע קאַנעקשאַנז, און דעמאָלט גאָר אָפּצאָל די באַטאַרייע.

קעלט וועטער קענען אויך פאַרשאַפן דעם טיפּ פון פּראָבלעם, ווייַל אויך נידעריק טעמפּעראַטורעס רעדוצירן די פיייקייַט פון אַ פירן זויער באַטאַרייע צו קראָם און צושטעלן מאַכט . אויב איר לויפן אין אַ סיטואַציע ווו דיין מאַשין דאַרף אַ שפּרינגען אָנהייב נאָך זייַענדיק פּאַרקט אַרויס יבערנאַכטיק, אָבער עס איז פייַן נאָך איר לינקס אין אַ פּאַרקינג גאַראַזש אַלע טאָג בשעת איר אַרבעט, דעמאָלט דאָס איז מיסטאָמע וואָס איר ניטאָ געשעפט מיט.

אין רובֿ קאַסעס, ריפּלייסינג דיין באַטאַרייע מיט אַ נייַ איינער וועט פאַרריכטן דעם אַרויסגעבן. אָבער, איר קען זיין ביכולת צו געפינען אַ פאַרבייַט באַטאַרייע וואָס האט אַ העכער קאַלט קראַנקינג אַמפּערידזש שאַץ ווי דיין אַלט באַטאַרייע. אויב איר קענען געפינען אַזאַ אַ באַטאַרייע, און עס בעשאָלעם פיץ אין דיין באַטאַרייע אָפּצאָל, דעמאָלט עס איז באשטימט די וועג צו גיין.

וואָס טאַקע האַפּפּענס, אויף אַ כעמישער לעוועל, ווען אַ מאַשין באַטערי דיעס?

בשעת עטלעכע פון ​​די פראבלעמען וואָס מיר דיסקרייבד אויבן אַקשלי האָבן צו טאָן מיט אַ שלעכט באַטאַרייע, פילע פון ​​זיי זענען געווען אַנלייבאַלד ביי סיבה. אין די קאַסעס, פיקסיר די אַנרילייטיד פּראָבלעם און גאָר טשאַרדזשינג דיין באַטאַרייע וועט זיין דער סוף פון עס. אָבער, די פאַקט פון די סיטואַציע איז אַז יעדער מאָל אַ באַטאַרייע שטאַרבן, עס סאַפערז יריווערסאַבאַל שעדיקן.

ווען אַ באַטאַרייע איז גאָר באפוילן, עס באשטייט פון פירן פּלאַטעס סוספּענדעד אין אַ לייזונג פון וואַסער און סאַלפיוריק זויער . ווי די באַטאַרייע אָפּזאָגן, שוועבל איז ציען אויס פון די באַטאַרייע זויער און די פירן פּלאַטעס ווערן קאָוטאַד אין פירן סאַלפייט.

דאָס איז אַ ריווערסאַבאַל פּראָצעס, וואָס איז מעגלעך צו באַשולדיקן און אָפּזאָגן אַ פירן-זויער באַטאַרייע. ווען איר פאַרבינדן אַ טשאַרדזשער צו אַ באַטאַרייע, אָדער ווען דער אָלטערנייטער גיט קראַנט צו עס ווען דיין מאָטאָר איז פליסנדיק, רובֿ פון די פירן סולפאַטע קאָוטינג אויף די פירן פּלאַטעס צוריקקומען צו די פליסיק עלעקטראָליטע. אין דער זעלביקער צייַט, כיידראָו איז אויך באפרייט .

בשעת דער פּראָצעס איז ריווערסאַבאַל, די נומער פון טשאַרדזשיז און אָפּזאָגן סייקאַלז איז לימיטעד. די נומער פון מאל די באַטאַרייע קענען טאָוטאַלי שטאַרבן איז אויך באגרענעצט. אַזוי איר קען געפֿינען אַז אפילו אויב איר פאַרריכטן קיין אַנדערלייינג פּראָבלעם, אַ באַטאַרייע וואָס איז שפּרינגען-סטאַרטעד אָדער באפוילן פון טויט מער ווי אַ האַנדפול פון מאל וועט זיין צו זיין ריפּלייסט סייַ ווי סייַ.

ווען אַ טויט באַטערי איז טאַקע טויט

די אנדערע וויכטיק אַרויסגעבן איז אַז ווען די וואָולטידזש פון אַ מאַשין באַטאַרייע טראפנס צו וועגן 10.5 וואלטס, אַז מיטל די פירן פּלאַטעס זענען כּמעט לעגאַמרע קאָוטאַד אין פירן סאַלפייט. דיסטשאַרדזשינג אונטן דעם פונט קענען פּערמאַנאַנטלי שעדיקן די באַטאַרייע. עס קען ניט מער זיין מעגלעך צו גאָר באַשולדיקן עס, און אַ גאַנץ אָפּצאָל קען ניט לעצטע ווי לאַנג.

ליווינג אַ באַטאַרייע טויט קענען אויך גרונט ערנסט פּראָבלעמס, ווי די פירן סולפאַטע קענען יווענטשאַוואַלי פאָרעם אין פאַרגליווערט קריסטאַלז . דעם ינסטאַלירונג קענען ניט זיין צעבראכן דורך אַ רעגולער באַטאַרייע טשאַרדזשער אָדער די קראַנט פון די אָלטערנייטער. יווענטשאַוואַלי, די בלויז אָפּציע איז צו פאַרבייַטן די באַטאַרייע בעסאַכאַקל.