ווי סמאַרט אַירבאַגס ראַטעווען לעבן

אַוואַנסירטע אַירבאַג דיזיינז זענען שפּאָרן לעבן

די געשיכטע פון ​​די קלוג אַירבאַג קענען זיין טרייסט צוריק צו די NHTSA ס אָריגינעל אַירבאַג מאַנדאַט, וואָס איז אריין אין ווירקונג אין 1994. אין דעם פונט, די דראַסטיק פאַרגרעסערן אין די ינסטאַלירונג באַזע פון ​​די טעכנאָלאָגיע ריזאַלטיד אין אַ דראַמאַטיק אַפּטיק אין אַירבאַג-פֿאַרבונדענע דעטס און ינדזשעריז . די באַלדיק ענטפער איז געווען אַ זיכערהייַט בילדונג קאמפאניע, וואָס סטרעסט די וויכטיקייט פון שטענדיק בוקקלינג קינדער אַרויף אין די צוריק אַוועקזעצן. זינט אַ פּלאַץ פון די אַירבאַג-פֿאַרבונדענע דעטס ינוואַלווד קינדער, קורץ-סטאַטוטורעד אַדאַלץ, און ספּעציעל הינטער-פייסינג מאַשין סיץ אין די פראָנט פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן, אַז קאמפאניע איז געווען רימאַרקאַבלי עפעקטיוו.

אָבער, קאַנסערנז איבער אַירבאַג זיכערקייַט אויך געפירט צו נייַ געסעצ - געבונג און רעגיאַליישאַנז. אין 1998, די טראַנספּאָרטאַטיאָן עקוויטי אקט פֿאַר די 21 יאָרהונדערט (TEA-21) דירעקטעד די NHTSA צו האַנדלען מיט די אַרויסגעבן, און די NHTSA לעסאָף ראָולד אויס אַ "קלוג אַירבאַג" מאַנדאַט. דעם מאַנדאַט פארלאנגט אַלע וועהיקלעס צו נוצן קלוג ערבאַגז דורך 2006, וואָס האט געפֿירט אין אַ יקספּלאָוזשאַן פון אַוואַנסירטע ערבאַג דיזיינז אין די לעצטע יאָרן.

וואָס מאכט אַירבאַגס סמאַרט?

טראַדיציאָנעל אַירבאַג סיסטעמס צונויפשטעלנ זיך פון דרייַ יקערדיק קאַמפּאָונאַנץ: קראָססל סענסאָרס, אָפטקייַט, און ינפלייטאַבאַל טאַש. די אָפּעראַציע פון ​​די לעגאַט סיסטעמס איז אויך לעפיערעך סטרייטפאָרווערד. אויב איינער פון די סענסאָרס איז טאַפּט דורך אַ גענוג קראַפט, די צונויפגיסן גייט אַוועק, וואָס זאַק די זעקל צו ראַפּאַדלי ינפלייט. עס ס אַ איין גרייס פיץ אַלע לייזונג פֿאַר אַ באטייטיק מער קאָמפּליצירט פּראָבלעם.

סמאַרט ערבאַגז מאַכן נוצן פון אַ פאַרשיידנקייַט פון נאָך סענסאָרס צו באַשליסן צי די סיסטעם זאָל צעוויקלען. די מערסט גרונט פאָרעם פון קלוג אַירבאַג פשוט האט אַן עמבעדיד וואָג סענסער אין די פראָנט פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן. אויב די פּאַסאַזשיר איז אונטער אַ זיכער שוועל, די לופט קייט סיסטעם וועט פאַרמאַכן אַוועק. דאס איז מאל גערעכנט ווי אַ אַוועקזעצן אַקיאַפּאַנסי דעטעקטאָר, און דער זעלביקער טיפּ פון סיסטעם קענען אויך זיין געניצט צו יאַזדע אַ אַוועקזעצן גאַרטל ווארענונג גראדן אָדער שרעק.

מער קאָמפּליצירט קלוג אַירבאַג סיסטעמען אויך אַרייַננעמען אנדערע סענסאָרס. עטלעכע פון ​​די סיסטעמען קענען באַשטימען די שטעלע פון ​​דער פּאַסאַזשיר אויף די אַוועקזעצן מיט אַלטראַסאַניק סענסאָרס, וואָס קענען לאָזן די סיסטעם צו פאַרמאַכן אַראָפּ אויב די פּאַסאַזשיר איז אויך נאָענט צו די לאָך. אנדערע סיסטעמען זענען טויגעוודיק צו באַשטימען צי עס איז אַ מאַשין אַוועקזעצן פאָרשטעלן, וואָס וועט פאַרמייַדן די אַירבאַג פון דיפּלויינג.

אנדערע קלוג ערבאַגז זענען טויגעוודיק פון מאַדזשאַלייטינג די קראַפט אַז זיי נוצן צו צעוויקלען דיפּענדינג אויף די וואָג און שטעלע פון ​​די פּאַסאַזשיר.

ינדזשורי פּרעווענטיאָן און די סמאַרט אַירבאַג

לויט די NHTSA, קלוג ערבאַגס יפעקטיוולי רעדוצירן די געלעגנהייַט פון שאָדן צו קינדער דורך 45 פּראָצענט. דער זעלביקער לערנען געפונען אַז עס זענען קיין ריזיקירן ריסקס פֿאַר אַדאַלץ וואָס נוצן קלוג ערבאַגז. אַזוי, בייַ מינדסטער אויף פּאַפּיר, עס מיינט ווי קלוג ערבאַגז זאָל ראַטעווען נאָר ווי פילע לעבן ווי רעגולער ערבאַגז אָן די נעבעך קאַלאַטעראַל שעדיקן פארבונדן מיט די עלטערע טעכנאָלאָגיע.

אָבער, קלוג אַירבאַג טעכנאָלאָגיע האט יקספּיריאַנסט אַ נומער פון כייקאַפּס איבער די יאָרן. עטלעכע פון ​​די סיסטעמס וועט פאַרלאָזן זיך אַפֿילו אויב דער פּאַסאַזשיר איז טעקניקלי שווער גענוג צו באַרעכטיקן עס, און אַ נומער פון אָעמס האָבן אַפֿילו געהאט צו געבן ריקאָלז צו האַנדלען מיט אַזאַ פּראָבלעמס. איין אַרויסגעבן איז די סענסיטיוויטי פון אַוועקזעצן אַקיאַפּאַנסי דעטעקטאָרס.

קלוג אַירבאַגס און סמאַרטער דריווערס

בשעת ביידע רעגולער און קלוג ערבאַגז קענען און ראַטעווען לעבן, דער שליסל איז פארשטאנד ווי די ערבאַגז אין דיין מאַשין אָדער טראָק אַרבעט. אַירבאַג-פֿאַרבונדענע טויט און שאָדן סטאַטיסטיק קענען ויסקומען שרעקלעך, אָבער אַ ביסל בילדונג אויף די ונטערטעניק קענען רעדוצירן רובֿ פון די פּאָטענציעל ריסקס. אויב איר קעסיידער שטעלן די מאַשין אויף די צוריקציען אַוועקזעצן אין די צוריקציען אַוועקזעצן, רעכט צו ענשור קינדער, און שטעלן זיי אין די צוריק ווי מעגלעך, איר וועט זיין אַ ביסל אָדער קיין געפאַר פון ערבאַגז, צי זיי זענען קלוג אָדער שטום.

קורץ-סטייטנאַלי אַדאַלץ, און ווער עס יז וואס האט ספּעציעל ספּעציעל נאָענט צו די סטירינג ראָד ווען דרייווינג, וועט טענד צו נוץ פון קלוג ערבאַגז וואָס קענען מאַדזשאַלייט די קראַפט פון זייער דיפּלוימאַנץ. אָבער, פֿעיִקייטן ווי טעלאַסקאָפּינג סטירינג ווילז און מאַכט-אַדזשאַסטאַבאַל פּעדאַלז צושטעלן קירצער דריווערס מיט אַן אַפֿילו גרעסער מדרגה פון זיכערקייַט.