עטלעכע טעכנאָלאָגיע איז אַזוי יקערדיק, אַזוי ינגריינדז אין טעגלעך לעבן, אַז איר נאָר דערוואַרטן עס צו אַרבעטן. ווען עפּעס ווי אַ מאַשין האָרן, אַז איר מיסטאָמע טאָן ניט אַפֿילו טראַכטן וועגן די פּינטלעך מאָמענט איר דאַרפֿן עס, מאַלפאַנגקשאַנז, עס קענען געשווינד ווערן אַ נייטמער סצענאַר. און טראָץ זייַענדיק אַזוי יקערדיק, עס זענען אַ פּלאַץ פון וועגן אַז אַ מאַשין האָרן קענען ברעכן, אַרייַנגערעכנט קאַסעס ווו די האָרן טוט נישט אַרבעטן בייַ אַלע און סיטואַטיאָנס וווּ דער פאַרקערט אַקערז. אין דעם דרינגלעך "שטענדיק אויף" צושטאַנד, אַ אַנסאַספּעקטינג שאָפער קענען פּלוצלינג סוף אַרויף מיט אַ האָרן וואָס וועט ניט האַלטן כאָלקינג, קיין ענין וואָס זיי טאָן.
ווי טאָן קאַרהאָרן אַרבעט?
מאַשין הערנער פאַרלאָזנ אויף עטלעכע שיין יקערדיק טעכנאָלאָגיע, און די פאַנדאַמענטאַלז פון רובֿ מאַשין האָרן סיסטעמס האָבן פארבליבן לעפיערעך אַנטשיינדזשד פֿאַר דעקאַדעס. די גרונט געדאַנק איז אַז עטלעכע טיפּ פון באַשטימען, יוזשאַוואַלי ליגן ערגעץ אין די סטירינג ראָד, אַקטאַווייץ אַן עלעקטריש האָרן. עטלעכע וועהיקלעס האָבן אַ איין האָרן, און אנדערע נוצן צוויי הערנער אַז יעדער אַרבעט אין אַ אַנדערש אָפטקייַט קייט.
אין אַ טיפּיש מאַשין האָרן קרייַז, די באַשטימען אָדער קנעפּל דער שאָפער שטופּן איז פארבונדן צו אַ רעלע . דעם האָרן ריליי וועט זיין פארבונדן צו די האָרן באַשטימען, באַטאַרייע positive, און די האָרן אָדער הערנער. ווען דער שאָפער אַקטאַווייץ די האָרן, די רעלע גיט מאַכט צו די האָרן. דעם קריייץ פּאָטענציעל דורכפאַל פונקטן אין די האָרן יבערבייַט, די האָרן רעלע, די פאַקטיש האָרן קאַמפּאָונאַנץ, און די וויירינג.
ווען איינער פון די קאַמפּאָונאַנץ "פיילז זיכער," די סיסטעם נאָר טוט נישט אַרבעטן. פּאָטענציעל ישוז דאָ אַרייַננעמען אַ צעבראכן האָרן יבערבייַט אַז קענען ניט אַקטאַווייט די רעלע, אַ צעבראכן ריליי וואָס קענען ניט מער שיקן מאַכט צו די האָרן, און אַ צעבראכן האָרן אַז נאָר טוט נישט אַרבעטן ענימאָר. אין די לעצטע פאַל, עס איז מעגלעך פֿאַר בלויז איין האָרן אין אַ צוויי-האָרן פּאָר צו האַלטן ארבעטן. אויב אַז כאַפּאַנז, איר וועט באַמערקן אַז דיין האָרן טוט נישט געזונט רעכט ענימאָר, ווייַל יעדער האָרן אין די פּאָר טראגט אַ אַנדערש טאָן.
דער פּראָבלעם מיט דעם טיפּ פון "דורכפאַל-זיכער" איז אַז איר וועט ניט וויסן די סיסטעם איז דורכפאַל ביז איר דאַרפֿן דיין האָרן. אויב אַז כאַפּאַנז, און איר קענען נישט נוצן דיין האָרן צו ווענדן אנדערן שאָפער אָדער אַ פוסגייער, די רעזולטאַטן קענען זיין דיזאַסטראַס. מיט דעם אין מיינונג, עס קען זיין שווער צו זען וואָס דאָס וואָלט זיין געהאלטן אַ זיכער-זיכער טיפּ פון אַ סיסטעם בייַ אַלע.
אויב איר האָבן קיינמאָל געהאט אַ האָרן דורכפאַל אין אַ "שטענדיק אויף" צושטאַנד, איר קען האָבן קיינמאָל אפילו איינגעזען עס איז געווען מעגלעך. אויב איר האָבן יקספּיריאַנסט דעם טיפּ פון דורכפאַל, דעמאָלט עס איז גרינג צו זען ווי דאָס איז ביידע טרימענדאַסלי אַנויינג און פּאַטענטשאַלי געפערלעך.
דער אַרויסגעבן איז אַז די הערנער זענען הויך. דער נידעריקער שיעור איז וועגן 93 דב, וואָס איז די שטילאַסט אַז אָטאָומייקערז זענען ערלויבט צו מאַכן זייער הערנער אויב זיי ווילן צו פאַרקויפן זיי אין די אייראפעישע יוניאַן. די דורכשניטלעך מאַשין האָרן איז וועגן 100-110דב, און עטלעכע זענען אפילו לאַודער ווי אַז.
זינט סאָונדס לאַודער ווי 85 דב קענען גרונט געהער אָנווער נאָך פּראַלאָנגד ויסשטעלן, דרייווינג אַרום מיט דיין מאַשין האָרן קעסיידער כאַנגקינג איז קלאר אַ שלעכט געדאַנק. אַזוי אויב עס וועט נישט האַלטן כאָלקינג, וואָס זענען איר זאָל טאָן?
וואָס זאָגט אַ האָרן צו נישט האַלטן האָנקינג?
די צוויי הויפּט סיבות אַ מאַשין האָרן וועט ניט האַלטן כאָלינג אַרייַננעמען אַ דורכפאַל אין די באַשטימען און אַ דורכפאַל אין די רעלע. בשעת עס ס מעגלעך פֿאַר פייליערז אין די קאַמפּאָונאַנץ צו רעזולטאַט אין אַ האָרן וואָס טוט נישט אַרבעטן בייַ אַלע, עס ס אויך מעגלעך פֿאַר יעדער איינער צו פאַרלאָזן אין די אויף שטעלע.
אויב איר געפֿינען זיך אין אַ מאַשין אָדער טראָק מיט אַ האָרן וואָס וועט ניט האַלטן האָנקינג, די מערסט וויכטיק זאַך צו געדענקען איז נישט פּאַניק. אנדערע דריווערס און פּאַדעסטריאַנז זאלן יבערנעמען אַז איר זענען ארויפלייגן אויף די האָרן אין אַ פּאַסיק פון אַנקאַנטראָולאַבאַל שטורעם, אָבער דאָרט ס 'גאָרנישט איר קענען טאָן וועגן וואָס. וואָס איר וועט וועלן צו טאָן איז צו ציען ווי באַלד ווי מעגלעך, געפֿינען אַ זיכער אָרט ווו איר זענט נישט אין געפאַר פון אנדערע וועהיקלעס, און געפינען דיין פוסע קעסטל.
די פאַסטאַסט וועג צו מאַכן אַ מאַלפאַנגקשאַנינג האָרן האַלטן כאַנגקינג איז צו ציען די האָרן פוסע אָדער די האָרן רעלע. אויב עס איז ניט מעגלעך צו געפֿינען די קאָראַספּאַנדינג קאָראַספּאַנדינג אָדער רעלע, איר קענען נישט צוטריט די הויפּט פוס אָדער דיסקאָננעקטינג די באַטאַרייע.
אויב איר זענט נישט מאַקאַניקלי גענייגט, פשוט רימוווינג די האָרן פוס אָדער רעלע וועט לאָזן איר צו פאָר דיין פאָרמיטל צו אַ מעכאַניקער אָן די האָרן קעסיידער כאַנגקינג. די פאָסע קעסטל קען האָבן לאַבעלס געדרוקט אין די דעקן אָדער אין די פאַרמאָג פון יעדער קאָריק, אָדער איר זאָל האָבן צו פשוט מאַכן יעדער קאָריק, אין קער, ביז איר געפֿינען די רעכט איינער.
ווי צו פאַרריכטן אַ מאַשין האָרן אַז וועט נישט האַלטן האָנקינג
אַמאָל איר זענט נישט אין געפאַר פון טאן שטענדיק שעדיקן צו דיין געהער, פיקסיר אַ מאַשין האָרן וואָס וועט ניט האַלטן כאָנגקינג איז אַ פּשוט ענין פון פיגיערינג אויס וואָס קאָמפּאָנענט אַנדערש. זינט פאַרשידענע קאַרס זענען ווייערד אַנדערש, איר קען האָבן צו קוקן פֿאַר אַ דיאַגנאָסטיק פּראָצעדור ספּעציפיש צו דיין פאָרמיטל. אָבער, עס ס טיפּיקאַללי אַ ענין פון דיטערמאַנינג צי דער האָרן באַשטימען איז צעבראכן אָדער אויב די רעלע איז שאָרטיד ינעווייניק .
דעם טיפּ פון דיאַגנאָסטיק קענען זיין פארלאנגט אָן קיין מכשירים אין אַלע אויב איר מאַזלדיק, אָבער איר וועט מיסטאָמע דאַרפֿן עטלעכע יקערדיק מכשירים . די מערסט וויכטיק געצייַג אין דיין אַרסענאַל וועט זיין אַ מולטימעטער. כאָטש איר קענען אויך נוצן אַ פּרובירן ליכט צו טשעק פֿאַר מאַכט, איר דאַרפֿן אַ אָהממעטער צו קאָנטראָלירן די קאַנטיניואַסלי אויב איר סוף אַרויף צו פּרובירן די אָפּעראַציע פון דיין האָרן באַשטימען.
אין עטלעכע סיטואַטיאָנס, איר קען באַקומען מאַזלדיק און האָבן אַ האָרן רעלע וואָס איז יידעניקאַל צו אַ ריליי געניצט אין אַ אַנדערש קרייַז. אויב דאָס פאַל, איר קען זיין ביכולת צו פשוט ויסשליסן די פּרעסומעד-גוט ריליי מיט די האָרן ריליי, און קאָנטראָלירן אויב די האָרן סטאַפּס כאַמינג. אויב די האָרן אַרבעט מיט די פאַרבייַט ריליי, איר זאָל קענען צו קויפן אַ נייַ רעלע און פאַרריכטן דעם פּראָבלעם.
אויב איר זענען נישט מאַזלדיק גענוג צו האָבן אַן יידעניקאַל רעלע פֿאַר טעסטינג צוועקן, איר וועט האָבן צו פּרובירן די האָרן באַשטימען און די רעלע. אויב איר געפונען אַז די רעלע איז שאָרטיד ינעווייניק, דעמאָלט ריפּלייסינג עס וועט פאַרריכטן דעם פּראָבלעם.
אויב די רעלע טוט נישט ווייַזן אַן אינערלעכער קורץ, איר וועט האָבן צו באַזייַטיקן די רעלע און ידענטיפיצירן וואָס צוויי ווירעס זענען פארבונדן מיט די האָרן יבערבייַט. איר קענען נוצן אַ מולטימעטער צו טשעק פֿאַר קעסיידערדיק צווישן די ווירעס. אויב דער באַשטימען איז אין ארבעטן סדר, פּושינג די האָרן קנעפּל אָדער בלאָק ין דיין פאָרמיטל זאָל גרונט אַ ענדערונג אין די לייענען אויף די מולטימעטער.
האַלטן אין מיינונג אַז עטלעכע וועהיקלעס ינטאַגרייטיד די האָרן יבערבייַט מיט די אַירבאַג מאָדולע . אויב דיין פאָרמיטל איז שטעלן אַרויף ווי אַז, איר וועט דאַרפֿן צו קוקן אַרויף די ריכטיק פּראָוסידזשערז אָדער נעמען דיין מאַשין צו אַ קוואַלאַפייד מעכאַניקער. אַקסאַדענאַלי באַשטעטיקן אַוועק דיין אַירבאַג קענען זיין טייַער, אָדער אַפֿילו געפערלעך , גרייַז.
איך האָבן קיין האָרן, און איך מוזן האָנק
דער פּראָצעדור פֿאַר די דיאַגנאָזינג און פיקסיר אַ האָרן וואָס איז ניט כאַמאַל אין אַלע איז ענלעך צו פיקסיר אַ האָרן וואָס וועט ניט האַלטן כאָלקינג, אָבער עס זענען אַ ביסל נאָך רינגקאַלז. דער ערשטער זאַך צו קאָנטראָלירן איז צי אָדער ניט דער האָרן ריליי איז געטינג מאַכט. אויב עס איז נישט, איר וועט האָבן צו קוקן אויף די וויירינג צווישן די רעלע און די באַטאַרייע.
אויב די רעלע איז געטינג מאַכט, איר וועט אויך ווילן צו קאָנטראָלירן צי ניט פּושינג דיין האָרן קנעפּל אָדער בלאָק פּאַסיז מאַכט צו ריליי וואָקזאַל וואָס איז ווייערד צו דיין הערנער. אויב עס טוט נישט, עס איז אַ פּראָבלעם מיט די רעלע אָדער די באַשטימען, וואָס קענען זיין אָפּגעשטעלט אין די זעלבע וועגן ווי דיסקרייבד אויבן.
אויב איר געפינען אַז פּושינג דיין האָרן קנעפּל אָדער בלאָק טוט רעזולטאַט אין מאַכט אין די רעזולטאַט וואָקזאַל פון דיין האָרן רעלע, עס איז מיסטאָמע אַן אַרויסגעבן מיט די פאַקטיש האָרן פֿאַרזאַמלונג אָדער וויירינג. איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן מאַכט און ערד אין די הערנער. אויב איר געפֿינען מאַכט און ערד, איר מיסטאָמע נאָר דאַרפֿן אַ נייַ האָרן אָדער הערנער. אויב עס איז קיין מאַכט אָדער ערד, עס איז אַ וויירינג אַרויסגעבן.
די טראָובלע מיט הערנער, אַירבאַגס און מאַשין אַלאַרמס
בשעת עס זענען אַ פּלאַץ פון הערנער פּראָבלעמס אַז איר קענען פאַרריכטן אין שטוב אָן צו פיל קאָנפליקט, עס איז וויכטיק צו געדענקען אַז מאַשין הערנער זענען אָפט טייד אין מאַשין אַלאַרם סיסטעמען , און ריפּלייסינג אָדער טעסטינג אַ פאָלטי האָרן יבערבייַט קען אויך אַרייַנציען דילינג מיט אַ אַירבאַג מאָדולע .
זינט אַפטערמאַרקיט מאַשין אַלאַרם סיסטעמען זענען אַזוי דייווערס, עס איז ניט פאַקטיש גרינג פאַרריכטן פֿאַר אַ מאַשין אַלאַרם וואָס וועט נישט האַלטן אַוועק אַוועק, אָדער וועט נישט אַרבעטן בייַ אַלע, רעכט צו אַ מאַשין שרעק פּראָבלעם. דעם טיפּ פון פּראָבלעם איז מאל געפֿירט דורך אַ שוואַך באַטאַרייע, אָדער אַ באַטאַרייע וואָס איז ניטאָ טויט אָדער דיסקאַנעקטיד, און קענען מאל זיין פאַרפעסטיקט דורך פּושינג עטלעכע קאָמבינאַציע פון קנעפּלעך אויף די אַלאַרם ווייַט אָדער ניצן די ווייַט בשעת דער שליסל איז אין די יגנישאַן . דער פּראָצעדור איז אַנדערש פון איין פאַבריקאַנט צו דער ווייַטער, און ענלעך פּראָבלעמס קענען אויך זיין געפֿירט דורך נעץ און פּשוט ייַזנוואַרג מאַלפאַנגקשאַנז.
ווען האַנדלינג מיט אַ מאַלפאַנגקשאַן האָרן אין אַ פאָרמיטל וואָס איז יקוויפּט מיט אַערבאַגז, עס איז ספּעציעל וויכטיק צו קוקן די ריכטיק פּראָצעדור פֿאַר האַנדלינג מיט אָדער דיסאַרמינג די ערבאַגז איידער איר טאָן קיין אַרבעט מיט די האָרן באַשטימען, סטירינג ראָד, אָדער סטירינג זייַל. אויב איר טאָן ניט, די אַירבאַג זאל אַקסאַדענאַלי צעוויקלען, וואָס קען רעזולטאַט אין שאָדן, אָבער וועט באשטימט דאַרפן איר צו קויפן אַ טייַער פאַרבייַט אַירבאַג מאָדולע.