ווען דיין מאַשין כיטער בלאָוז קאַלט לופט

עס זענען אַ פּלאַץ פון פאַרשידענע וועגן אַ מאַשין כיטער קענען פאַרלאָזן, אָבער די פּראָבלעם איר זענט דיסקרייבינג איז יוזשאַוואַלי געפֿירט דורך איינער פון צוויי יקערדיק פּראָבלעמס. אָדער קולאַנט איז נישט פלאָוינג דורך דיין כיטער האַרץ, אָדער לופט פון די בלאָווער מאָטאָר איז נישט גערעדט דורך דיין כיטער האַרץ. עס זענען אַ נומער פון פאַרשידענע אַנדערלייינג סיבות וואָס קענען פירן צו די סיטואַטיאָנס וווּ אַ מאַשין כיטער פּלוצלינג סטאַפּס אַרבעט , אָבער איר זענט טיפּיקלי געגאנגען צו האַנדלען מיט איינער אָדער די אנדערע.

שנעל קראַש קאָרס אין מאַשין כיטער אָפּעראַציע

ערשטער אַוועק, אַלץ דאָ אַפּלייז צו וועהיקלעס מיט וואַסער קולד ענדזשאַנז. אויב איר פאָר אַ אַלט וואָלקסוואַגען מיט אַ לופט-קולד מאָטאָר אָדער אַ סאָרט נייַ עלעקטריש מאַשין, דעמאָלט איר האָבן עטלעכע טיפּ פון עלעקטריש כיטער אַז אָדער נישט באַקומען מאַכט אָדער נאָר צעבראכן.

רובֿ קאַרס אויף די וועג נאָך האָבן וואַסער-קולד ענדזשאַנז, כאָטש, און זייער באַהיצונג סיסטעמען אַלע אַרבעט אויף די זעלבע גרונט פּרינציפּ. הייס קולאַנט פון די מאָטאָר פּאַסיז דורך אַ כיטער האַרץ, וואָס קוקט און פאַנגקשאַנז אַ פּלאַץ ווי אַ קליין קאַלאָריפער, און אַ בלאָווער מאָטאָר פאָרסעס לופט דורך אים. דער לופט איז דעמאָלט העאַטעד דורך די קולאַנט און דעריבער, ווארטן, וואַרמס אַרויף די ינלענדיש פון די פאָרמיטל.

דאס איז די סיבה אַז עס נעמט אַ בשעת פֿאַר כיטערז צו אָנהייבן בלאָוינג וואַרעם לופט. ביז דער מאָטאָר וואַרמס אַרויף, עס ס קיין היץ פֿאַר די כיטער האַרץ צו עקסטראַקט. עס ס אויך די סיבה אַז אַ פּלאַגד כיטער האַרץ, סטאַק טערמאַסטאַט, אָדער לופט אין די קאָאָלינג סיסטעם קענען אַלע גרונט אַ מאַשין ס כיטער צו בלאָזן קאַלט.

מאַשין כיטער בלאָוינג קאלטקייט רעכט צו קאָאָלינג סיסטעם ישו

עס זענען פיר הויפּט קאָאָלינג סיסטעם פּראָבלעמס וואָס קענען אָנמאַכן אַ כיטער צו קלאַפּ קעלט:

  1. סטאַק טערמאַסטאַט
  2. לופט אין די קאָאָלינג סיסטעם
  3. פּלאַגד כיטער האַרץ
  4. קאָאָלאַנט נישט פלאָוינג דורך די כיטער האַרץ

עס ס אַ ביסל מער קאָמפּליצירט ווי אַז אין פיר, אָבער די ביסט די מערסט פּראָסט ישוז אַז איר וועט לויפן אין.

טערמאַסטאַץ זענען יסענשאַלי וואַלווז אַז עפענען און נאָענט דיפּענדינג אויף די טעמפּעראַטור פון די קולאַנט. אין סדר צו לאָזן די מאָטאָר צו וואַרעם אַרויף, זיי בלייַבן פֿאַרמאַכט ביז די קולאַנט אין די מאָטאָר ריטשאַז אַ געגעבן טעמפּעראַטור קייט. און אויב זיי פאַרלאָזן צו עפענען אין אַז פונט, דעמאָלט קולאַנט וועט נישט אַרומנעמען ריכטיק, דער מאָטאָר קען אָוווערכיט, און איר זאל דערפאַרונג אַ פּראָבלעם ווו די כיטער בלאָוז קאַלט.

ווען אַ טערמאַסטאַט סטיקס עפענען, עס קענען פאַרמייַדן די מאָטאָר פון וואָרמינג אַרויף רעכט , אָדער בייַ מינדסטער פאַרלענגערן די וואָרמינג אַרויף צייַט. אויב דיין כיטער איז בלאָוינג לוקעוואַרם אַנשטאָט פון קעלט, אַ טערמאַסטאַט וואָס איז סטאַק עפענען וואָלט האָבן געווען אַ פּאָטענציעל גרונט.

אן אנדער פּראָסט פּראָבלעם איז ווען לופט קומט אין די קאָאָלינג סיסטעם. זינט די כיטער האַרץ איז אָפט די הויך פונט אין אַ קאָאָלינג סיסטעם, די לופט קענען מאַך אין עס און ווערן טראַפּט. אויב דאָס איז דער פאַל, דעמאָלט די לופט באַבאַלז האָבן צו זיין פלאָוסט אויס צו פאַרריכטן די פּראָבלעם.

פּלאַגד כיטער קאָרעס קענען אויך אָנמאַכן אַ מאַשין כיטער צו בלאָזן קאַלט. דער בעסטער וועג צו קאָנטראָלירן דעם איז אַ ניט-קאָנטאַקט טערמאָמעטער, וואָס וועט לאָזן איר צו קאָנטראָלירן אויב קולאַנט איז פלאָוינג דורך די כיטער האַרץ אָדער נישט. אויב עס איז נישט, דעריבער די פליסיק די כיטער האַרץ אָפט פאַרריכטן די פּראָבלעם.

עטלעכע וועהיקלעס האָבן אַ וואַלוו אינסטאַלירן אין די כיטער האַרץ ינלעט שורה וואָס איז אַפּערייטאַד דורך וואַקוום אָדער אַ מעטשאַניקאַל קאַבלע. אויב אַז וואַלוו איז סטאַק פארשלאסן, דעמאָלט אַז ס אנדערן סיבה אַ מאַשין כיטער וועט בלאָזן קאַלט.

סוף, אַ כיטער האַרץ קענען זיין פּלאַגד אין מער ווי איין וועג. ווען איר הערן וועגן אַ פּלאַגד כיטער האַרץ, וואָס יוזשאַוואַלי מיטל איז אַז קעראָוזשאַן און אנדערע אָפּפאַל האט קלאָגד אַרויף די ינערלעך טובז, און פלאַשינג וועט אָפט קלאָר עס אַרויף. אָבער, די פינס פון אַ כיטער האַרץ קענען אויך קלאָגד אַרויף מיט לינט, שמאַכטן נעעדלעס, און אנדערע דעטריטאַס אַז מאַנידזשיז צו באַקומען אין די כיטער קעסטל. די פאַרריכטן פֿאַר דעם, פון קורס, איז צו ברעכן עפענען אָדער אַראָפּנעמען די כיטער קעסטל און ריין די פינס.

אנדערע סיבות אַ מאַשין כיטער קענען בלאָו קאַלט

רובֿ פון די סיבות אַז אַ מאַשין כיטער וועט בלאָזן קעלט האָבן צו טאָן מיט די כיטער האַרץ, אָבער איר קענען אויך האָבן אַ מעטשאַניקאַל, עלעקטריקאַל אָדער וואַקוום פּראָבלעם. די ספּיסיפיקס וועט פאַרשאַפן גאַנץ אַ אָפּמאַך פון איין פאָרמיטל צו אנדערן, אָבער רובֿ סיסטעמס האָבן עטלעכע מין פון שלאָס טיר אַז ענדערונגען ווי לופט פלאָוז אָדער טוט נישט לויפן, דורך די כיטער האַרץ.

ווען אַ צונויפשטויס טיר געץ סטאַק, עס טוט נישט ענין אויב די כיטער האַרץ אַרבעט בישליימעס פייַן. זינט די צונויפצי טיר איז סטאַק, די כיטער האַרץ איז יסענשאַלי בייפּאַסט, און איר וועט נישט באַקומען עפּעס אָבער קאַלט לופט.

פון קורס, עס זענען אַ נומער פון סיבות אַ צונויפשטויס טיר קענען שטעקן, און זיי טאָן נישט שטענדיק שטעקן די זעלבע וועג. א צונויפשטויס טיר קענען סטאַק עפענען, ריזאַלטינג אין אַלע היץ אַלע די צייַט, אָדער סטאַק טייל פארשלאסן אַזוי אַז אַלע איר באַקומען איז לוקיוואַרם היץ.

א צונויפשטויס טיר קענען אויך באַקומען סטאַק ווייַל פון מעטשאַניקאַל לינגקאַדזש אָדער אַ וואַקוום שורה קומען אַוועק, אַ באַשטימען געגאנגען שלעכט, אָדער אַ נומער פון אנדערע סיבות. אויב איר כאָשעד אַז איר זענען האַנדלינג מיט אַ צונויפגיסן טיר אַרויסגעבן, די ספּעציפיש דיאַגנאָסטיק פּראָצעדור וועט אָפענגען אויף ווי דיין אַפּערייטינג סיסטעם איז באַשטימט.