סאָליד שטאַט דרייוו בויער ס גייד

ווי צו פאַרגלייַכן און אויסקלייַבן אַ סאָליד שטאַט דרייוו פֿאַר דיין פּיסי

סאָליד שטאַט דרייווז אָדער ססדס זענען די לעצט אין הויך-פאָרשטעלונג סטאָרידזש פֿאַר קאָמפּיוטער סיסטעמס. זיי פאָרשלאָגן פיל העכער דאַטע אַריבערפירן רייץ ווי טראדיציאנעלן האַרט דרייווז בשעת קאַנסומינג ווייניקער ענערגיע און אויך האָבן גרעסערע לעוועלס פון רילייאַבילאַטי דאַן קיין מאָווינג טיילן. די אַטריביוץ מאַכן זיי זייער אַטראַקטיוו צו די נוצן פון רירעוודיק קאָמפּיוטערס אָבער זיי זענען אויך אָנהייב צו מאַכן זייער וועג אין הויך-פאָרשטעלונג דעסקטאַפּס.

פֿעיִקייטן און פאָרשטעלונג קענען זיין שווער אין די האַרט-שטאַט מאַרק. דעריבער, עס איז זייער וויכטיק צו באַטראַכטן די זאכן קערפאַלי אויב איר זענען פּערטשאַסט אַ האַרט שטאַט פאָר פֿאַר דיין קאָמפּיוטער. דער אַרטיקל וועט נעמען אַ קוק אין עטלעכע פון ​​די הויפּט פֿעיִקייטן און ווי זיי קענען פּראַל די פאָרשטעלונג און פּרייַז פון דרייווז צו העלפן בויערס מאַכן אַ מער ינפאָרמד פּערטשאַסינג באַשלוס.

צובינד

די צובינד אויף די האַרט שטאַט פאָר איז רובֿ מסתּמא געגאנגען צו זיין סיריאַל אַטאַ . פארוואס וועט דאָס צובינד זיין וויכטיק דעמאָלט? נו, צו דערגרייכן דעם העכסטן פאָרשטעלונג פון די לעצט דור פון האַרט-שטאַט דרייווז, איר דאַרפֿן אַ 6 גבפּס רייטאַד סאַטאַ צובינד. עלטערע סאַטאַ ינטערפייסיז וועט נאָך פאָרשלאָגן שטאַרק פאָרשטעלונג ספּעציעל קאַמפּערד מיט שווער דרייווז אָבער זיי קען נישט קענען צו דערגרייכן זייער העכסטן לעוועלס פון פאָרשטעלונג. דעריבער, מענטשן מיט עלטערע סאַטאַ קאַנטראָולערז אין זייער קאָמפּיוטער זאל וועלן צו קויפן אַן עלטערע דור האַרט שטאַט פאָר וואָס האט רייטאַד מאַקסימום לייענען און שרייַבן ספּידז נעענטער צו זייער מאַקסימום צובינד גיכקייַט אין סדר צו שפּאָרן עטלעכע אויף קאָס.

אן אנדער זאַך צו געדענקען איז אַז ינטערפייסיז זענען רייטאַד אין גיגאַביץ פּער סעקונדע בשעת לייענען און שרייַבן מאל אויף דרייווז זענען ליסטעד אין מעגאַביטעס פּער רגע. אין סדר צו באַשטימען די לימיטיישאַנז אויף ינטערפייסיז, מיר האָבן ליסטעד די קאָנווערטעד וואַלועס אונטן פֿאַר די פאַרשידן סאַטאַ ימפּלעמענטאַטיאָנס פֿאַר לייענער צו בעסער גלייַכן דרייווז צו זייער פּיסי סאַטאַ ווערסיעס:

געדענקען אַז דאָס איז די טעאָרעטיש מאַקסימום טראַנזפּאַץ פֿאַר די פאַרשידן סאַטאַ צובינד סטאַנדאַרדס. אַמאָל ווידער, פאַקטיש וועלט פאָרשטעלונג וועט טיפּיקלי זיין אַ נידעריקער ווי די רייטינגז. פֿאַר בייַשפּיל, רובֿ סאַטאַ ווו האַרט שטאַט דרייווז שפּיץ צווישן 500 און 600 מב / s.

עטלעכע נייַע צובינד טעקנאַלאַדזשיז זענען סטאַרטינג צו מאַכן זייער וועג אין פּערזענלעך קאָמפּיוטערס אָבער זיי זענען נאָך אין די פרי סטאַגעס. סאַטאַ עקספּרעסס איז די ערשטיק צובינד וואָס איז באַשטימט צו פאַרבייַטן סאַטאַ אין די דעסקטאַפּ מאַרק. די צובינד אויף די סיסטעם איז צוריק קאַמפּאַטאַבאַל מיט עלטערע סאַטאַ דרייווז אָבער איר קענען נישט נוצן אַ סאַטאַ עקספּרעסס פאָר מיט אַ עלטערע סאַטאַ צובינד. מ 2 איז אַ ספּעציעל צובינד וואָס איז טאַקע דיזיינד פֿאַר נוצן מיט רירעוודיק אָדער דין קאַמפּיוטינג אַפּלאַקיישאַנז אָבער איז זייַענדיק ינאַגרייטיד אין פילע נייַ דעסקטאַפּ מאָטהערבאָאַרדס. בשעת עס קענען נוצן סאַטאַ טעכנאָלאָגיע, דאָס איז אַ זייער אַנדערש צובינד וואָס איז מער ווי אַ שטעקן פון זכּרון סליידינג אין די שפּעלטל. ביידע לאָזן פֿאַר פאַסטער ספּידז אויב די דרייווז זענען דיזיינד צו נוצן די פאַסטער פּסי-עקספּרעסס טראַנסמיסיע מעטהאָדס. פֿאַר סאַטאַ עקספּרעסס, דאָס איז בעערעך 2 גבפּס בשעת מ .2 קענען דערגרייכן אַרויף צו 4 גבפּס אויב עס ניצט פיר פּיסי-עקספּרעסס ליינז.

דרייוו הייך / לענג ריסטריקשאַנז

אויב איר זענט פּלאַנירונג אויף ינסטאָלינג אַ האַרט שטאַט פאָר אין אַ לאַפּטאַפּ צו פאַרבייַטן אַ שווער פאָר איר אויך דאַרפֿן צו זיין אַווער פון די גשמיות גרייס לימיטיישאַנז. פֿאַר בייַשפּיל, 2.5-אינטש דרייווז זענען יוזשאַוואַלי בנימצא אין קייפל הייך ריינדזשאַז פון ווי דין ווי 5 מם אַלע די וועג צו 9.5 מם. אויב דיין לאַפּטאַפּ קענען בלויז פּאַסיק אַרויף צו 7.5 מם הייך אָבער איר באַקומען אַ 9.5 מם כויוו פאָר, עס וועט נישט פּאַסיק. סימילאַרלי, רובֿ מסאַטאַ אָדער מ. 2 קאָרט דרייווז האָבן לענג און הייך באדערפענישן. זייט זיכער צו קאָנטראָלירן די מאַקסימום געשטיצט לענג און הייך פֿאַר די ווי געזונט איידער פּערטשאַסינג איינער צו מאַכן זיכער עס וועט פּאַסיק אין דיין סיסטעם. פֿאַר בייַשפּיל, עטלעכע זייער דין לאַפּטאַפּס קענען בלויז שטיצן איין סיידיד מ.י.2 קאַרדס אָדער מסאַטאַ קאַרדס.

קאַפּאַציטעט

קאַפּאַציטעט איז אַ פערלי גרינג באַגריף צו פֿאַרשטיין. א פאָר איז רייטאַד דורך זייַן קוילעלדיק דאַטע סטאָרידזש קאַפּאַציטעט. די קוילעלדיק קאַפּאַציטעט פון האַרט שטאַט דרייווז איז נאָך באטייטיק ווייניקער ווי וואָס קענען זיין אַטשיווד מיט טראדיציאנעלן האַרט דרייווז. די פּרייַז פּער גיגאבייט איז סטעדאַלי דראָפּפּינג מאכן זיי מער אַפאָרדאַבאַל אָבער זיי נאָך אָפּלייגן האַרט דרייווז באטייטיק ספּעציעל אויף די גרעסטן קאַפּאַסאַטיז. דאס קען גרונט ישוז פֿאַר די וואס ווילן צו קראָם אַ פּלאַץ פון דאַטן אויף זייער האַרט שטאַט פאָר. טיפּיש ריינדזשאַז פֿאַר האַרט שטאַט דרייווז זענען צווישן 64 גב און 4 טב.

די פּראָבלעם איז אַז קאַפּאַציטעט אין האַרט שטאַט דרייווז קענען אויך שפּילן אַ וויכטיק ראָלע אין די פאָרשטעלונג פון די פאָר ווי געזונט. צוויי דרייווז אין דער זעלביקער פּראָדוקט שורה מיט פאַרשידענע קאַפּאַסיז וועט האָבן אַ אַנדערש פאָרשטעלונג. דאס האט צו טאָן מיט די נומער און טיפּ פון זיקאָרן טשיפּס אויף די פאָר. טיפּיקאַללי, קאַפּאַציטעט איז לינגקט צו די נומער פון טשיפּס. אַזוי, אַ 240 גב ססד קען האָבן צוויי מאָל די נומער פון נאַנד טשיפּס ווי אַ 120 גב פאָר. דעם אַלאַוז די פאָר צו פאַרשפּרייטן אויס די לייענען און שרייבט פון די דאַטע צווישן די טשיפּס וואָס יפעקטיוולי ינקריסאַז פאָרשטעלונג ענלעך צו ווי אַ אָנפאַל קען אַרבעט מיט קייפל שווער דרייווז. איצט די פאָרשטעלונג וועט נישט זיין צוויי מאָל ווי געשווינד ווייַל פון די אָוווערכעד פון אָנפירונג די לייענען און שרייבט אָבער עס קען זיין באַטייַטיק. זייט זיכער צו קוקן בייַ די רייטאַד גיכקייַט ספּעסאַפאַקיישאַנז פֿאַר די פאָר בייַ די קאַפּאַציטעט גלייַך איר זענען קוקן פֿאַר די בעסטער געדאַנק פון די קאַפּאַציטעט קען האָבן אַ פּראַל אויף פאָרשטעלונג.

קאָנטראָללער און פירמוואַרע

די פאָרשטעלונג פון אַ האַרט שטאַט פאָר קענען זיין זייער ימפּאָוזד דורך די קאָנטראָללער און די פירמוואַרע וואָס זענען אינסטאַלירן אויף די פאָר. עטלעכע פון ​​די קאָמפּאַניעס וואָס מאַכן SSD קאַנטראָולערז אַרייַננעמען ינטעל, סאַנדפאָרסע, ינדילינקס (איצט אָונד דורך טאָשיבאַ), מאַרוועל, סיליציום מאָטיאָן, טאָשיבאַ, און סאַמסונג. יעדער פון די קאָמפּאַניעס אויך האט קייפל קאַנטראָולערז בנימצא פֿאַר נוצן מיט האַרט שטאַט דרייווז. אַזוי, וואָס טוט דעם ענין? נו, דער קאָנטראָללער איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר האַנדלינג די דאַטן אַדמיניסטראַציע צווישן די פאַרשידן זכּרון טשיפּס. די קאַנטראָולערז קענען אויך באַשטימען די קוילעלדיק קאַפּאַציטעט פֿאַר די פאָר באזירט אויף די נומער פון טשאַנאַלז פֿאַר טשיפּס.

קאַמפּערינג קאַנטראָולערז איז נישט עפּעס וואָס איז גרינג צו טאָן. אויב איר זענען גאָר טעכניש, אַלע עס טאַקע טאָן איז וויסן אויב אַ פאָר איז אַ קראַנט אָדער פאַרגאַנגענהייַט דור האַרט שטאַט פאָר. למשל, די סאַנדפאָרסע סף -2000 איז אַ נייַער קאָנטראָללער דור ווי די SF-1000. דאָס זאָל באַטראַכטן אַז דער נייַער איינער קענען שטיצן גרעסער קאַפּאַסאַטיז און האָבן העכער פאָרשטעלונג.

דער פּראָבלעם איז אַז צוויי דרייווז פון פאַרשידענע קאָמפּאַניעס קענען האָבן די זעלבע קאָנטראָללער אָבער נאָך האָבן וואַסטלי אַנדערש פאָרשטעלונג. דאָס איז רעכט צו דער פירמוואַרע וואָס איז אַרייַנגערעכנט מיט די ססדס אין דערצו צו די ספּעציפיש זכּרון טשיפּס זיי קען נוצן. איינער פירמוואַרע קען אַרייַנציען דאַטע פאַרוואַלטונג דיפערענטלי ווי אנדערן וואָס קענען בוסט זייַן פאָרשטעלונג פֿאַר ספּעציפיש טייפּס פון דאַטן קאַמפּערד צו אנדערן. דעריבער, עס איז וויכטיק צו ונטערזוכן די רייטאַד ספּידז אין דערצו צו די קאָנטראָללער זיך.

שרייב און לייענען ספּעעדס

זינט האַרט שטאַט דרייווז פאָרשלאָגן באַטייַטיק פאָרשטעלונג ספּידז איבער שווער דרייווז, לייענען און שרייַבן ספּידז זענען וויכטיק צו קוקן בייַ בייינג אַ פאָר . עס זענען צוויי פאַרשידענע טייפּס פון לייענען און שרייַבן אַפּעריישאַנז, אָבער רובֿ מאַניאַפאַקטשערערז וועט בלויז רשימה די סיקוואַנסאַלי לייענען און שרייַבן ספּידז. דעם איז געטאן ווייַל סאַקווענטשאַל ספּידז זענען פאַסטער דאַנק צו די גרעסערע דאַטן בלאַקס. די אנדערע טיפּ איז טראַפ - דאַטע צוטריט. דעם טיפּיקלי באשטייט פון קייפל קליין דאַטן לייענט און שרייבט וואָס זענען סלאָוער ווייַל זיי דאַרפֿן מער אַפּעריישאַנז.

דער פאַבריקאַנט רייטאַד רייטינגז איז אַ גוט יקערדיק מאָס פֿאַר קאַמפּערינג האַרט שטאַט דרייווז. זיין געווארנט כאָטש אַז די רייטינגז זענען אין זייער בעסטער אונטער דער פאַבריקאַנט טעסטינג. פאַקטיש וועלט פאָרשטעלונג וועט מסתּמא זייַן אונטער די רייטינגז געגעבן. דאָס האט צו טאָן מיט די פאַרשידן אַספּעקץ דיסקאַסט אין דער אַרטיקל אין דער אַרטיקל, אָבער אויך ווייַל די דאַטע קען זיין ינפלואַנסט דורך אנדערע מקורים. פֿאַר בייַשפּיל, קאַפּיינג דאַטן פון אַ האַרט פאָרן צו אַ האַרט-שטאַט פאָר וועט באַגרענעצן די מאַקסימום שרייַבן ספּידז פֿאַר די ססד צו ווי שנעל די דאַטן קענען לייענען פון דעם שווער פאָר.

Write Cycles

איינער אַרויסגעבן אַז קאַסטאַמערז פון האַרט-שטאַט דרייווז זאל ניט זיין אַווער פון אַז אַז די זכּרון טשיפּס ין פון זיי האָבן אַ לימיטעד נומער פון מעקן סייקאַלז זיי קענען שטיצן. איבער צייַט די סעלז אין די שפּאָן וועט יווענטשאַוואַלי פאַרלאָזן. טיפּיקאַללי, דער פאַבריקאַנט פון דער זכּרון טשיפּס וועט האָבן אַ רייטאַד נומער פון סייקאַלז אַז זיי זענען געראַנטיד. צו רעדוצירן די דורכפאַל פון די טשיפּס פון די קעסיידערדיק ירייסינג פון ספּעציפיש סעלז, די קאַנטראָולער און פירמוואַרע וועט נישט מיד פאַרהאַלטן אַלט אויסגעמעקט דאַטע.

די דורכשניטלעך קאָנסומער וועט מיסטאָמע ניט זען אַ האַרט שטאַט פאָר ס זיקאָרן טשיפּס פאַרלאָזן ין דער טיפּיש לעבן (אַפּווערדז פון פינף יאר) פון זייער סיסטעם. דאָס איז ווייַל זיי טאָן נישט טיפּיקלי האָבן הויך לייענען און שרייַבן טאַסקס. עמעצער טאן שווער דאַטאַבאַסע אָדער עדיטינג ווערק זאל זען העכער שרייַבן לעוועלס כאָטש. דעריבער, זיי זאלן ווילן צו נעמען אין חשבון די רייטאַד נומער פון שרייַבן סייקאַלז אַז אַ פאָרן איז רייטאַד פֿאַר. רובֿ דרייווז וועט האָבן רייטינגז ערגעץ אין די 3000-5000 ליסינג סייקאַלז. די גרעסערע ווי סייקאַלז, די מער די פאָרן זאָל געדויערן. סאַדלי, פילע קאָמפּאַניעס זענען ניט ליסטינג דעם אינפֿאָרמאַציע ענימאָר אויף זייער דרייווז אַנשטאָט ריקוויירינג ניצערס צו ריכטער דערוואַרט לעבן פון די דרייווז באזירט אויף די וואָראַנטי לענגזז צוגעשטעלט דורך די מאַניאַפאַקטשערערז.

טרים און קלינאַפּ

א פּראָצעס פון מיסט זאַמלונג קענען זיין געניצט ין די פירמוואַרע צו פּרובירן און ריין אַרויף די פאָר פֿאַר ימפּרוווד פאָרשטעלונג. דער פּראָבלעם איז אַז אויב די מיסט זאַמלונג ין די פאָר איז אויך אַגרעסיוו, עס קענען גרונט שרייַבן אַמפּלאַפאַקיישאַן און פאַרקירצן דעם לעבן פון די זכּרון טשיפּס. קאָנווערסעלי, אַ קאָנסערוואַטיווע מיסט זאַמלונג קען פאַרברייטערן די לעבן פון די פאָר אָבער באטייטיק רעדוצירן די קוילעלדיק פאָרשטעלונג פון די פאָר.

טרים איז אַ באַפֿעל פונקציאָנירן אַז לעץ די אַפּערייטינג סיסטעם בעסער פירן די דאַטן קלינאַפּ אין די האַרט שטאַט זכּרון. עס יסענשאַלי האלט שפּור פון וואָס דאַטע איז אין נוצן און וואָס איז פֿרייַ צו זיין ירייסט. דעם האט די נוץ פון בעכעסקעם די פאָרשטעלונג פון די פאָר אַרויף בשעת ניט צולייגן צו די שרייַבן אַמפּלאַפאַקיישאַן וואָס פירט צו פרי דערנידעריקונג. דעריבער, עס איז וויכטיק צו באַקומען אַ טריים קאַמפּאַטאַבאַל פאָר אויב דיין אַפּערייטינג סיסטעם שטיצט די פֿונקציע. Windows האט געשטיצט דעם שטריך זינט Windows 7 בשעת עפּל האט געשטיצט עס זינט OS X ווערסיע 10.7 אָדער ליאָן.

נידעריק דרייווז קעגן קיץ

די מערהייַט פון האַרט שטאַט דרייווז נאָר פארקויפט מיט די פאָר. דאס איז פייַן ווייַל אויב איר זענט אַ נייַ מאַשין אָדער נאָר לייגן אַ ספּעציעל סטאָרידזש צו אַ סיסטעם, איר דאַרפֿן עפּעס מער ווי די פאָר. אויב אָבער, איר זענט פּלאַנירונג אויף אַפּגריידינג אַ עלטערע קאָמפּיוטער פון אַ טראדיציאנעלן שווער פאָר צו אַ האַרט שטאַט פאָר, און איר זאל וועלן צו קוקן אין אַ קיט. רובֿ פאָרן קיץ אַרייַננעמען עטלעכע אַדישנאַל פיזיש זאכן אַזאַ ווי אַ 3.5-אינטש בריק פֿאַר ינסטאָלינג אין דעסקטאַפּס, סאַטאַ קייבאַלז, און רובֿ וויכטיק קלאָונינג מכשירים . צו באַקומען די בענעפיץ פון אַ האַרט שטאַט פאָר ווי אַ פאַרבייַט, עס מוזן נעמען די אָרט ווי די שטיוול פאָר פון די יגזיסטינג סיסטעם. צו טאָן דאָס, אַ סאַטאַ צו וסב קאַבלע איז צוגעשטעלט צו לאָזן די פאָר צו זיין אַטאַטשט צו אַ יגזיסטינג קאָמפּיוטער סיסטעם. דעמאָלט אַ קלאָונינג ווייכווארג איז אינסטאַלירן צו בייסיקלי שפּיגל די יגזיסטינג שווער פאָר אַנטו די האַרט שטאַט פאָר. אַמאָל אַז פּראָצעס עס גאַנץ, די אַלט שווער פאָר קענען זיין אַוועקגענומען פון די סיסטעם און די האַרט-שטאַט פאָר שטעלן אין זייַן פּלאַץ.

א קיט וועט בכלל לייגן אַרום $ 20 צו $ 50 צו די פּרייַז פון די פאָר.